变速单车上斜坡时，大齿轮和小齿轮哪个省力 大齿轮省力，因为与脚踏相连的齿轮是大齿轮，调速车后面的齿轮的大小是可以换的，当换用小齿轮时如果你用脚蹬一圈那就意味着你的后轮要转好几圈，这样上坡时当然很费力。如果调成大齿轮那么你蹬一脚后面的大齿轮也跟着只转一圈，这样就不会那么吃力了！是吧，希望采纳，谢谢谢谢！
骑自行车快要上斜坡时，通常会加快速度，是为了增大什么 爬坡前自行车的动能越大，转化的重力势能越大、爬的越高，因此上坡前可紧蹬几下，增大了动能，爬的更高；这里的斜坡相当于斜面，斜坡越平缓，爬坡越省力．
填空题(科学) 1.像人行天桥的斜坡一样可以省力的简单机械叫做（斜面）.2.生活中应用斜面的地方很多，如（螺丝）、（盘山公路）、（楼梯）、（刀锋）.3.将重物推上斜坡，如果斜坡的高度不变，斜面越长越（省力）.4.自行车的车把利用了（轴轮）原理，车刹利用了（斜面）原理.5.拱形受到压力时，能把压力（向下）和（向外）传递给相邻的部分.6.中国现有最古老的石拱桥是（赵州桥）.目前世界上跨度最长的悬索桥是（日本明石海峡大桥）.7.圆顶形可以看成（若干拱形）的组合.它既有拱形承受（压力大）的优点，有没有了拱受压时向（向外）推的力.8.像埃菲尔铁塔、翻滚列车支架这种骨架式构造叫做（模型）.9.最常见的框架有（三角）形和（四边）形框架.
如果将路面设置成反复斜坡样式的，自行车骑行是不是可以和钟摆一样省力？ 以小球为例，小球从斜坡上滚下，起始速度为零，滚下后高速为20米的速度，借助力学公式，又反冲回斜坡顶点…
