相信不少朋友都清楚，由于我们国产汽车早期存在"硬伤"，曾被不少国人所嫌弃，即便是当下，也是有不少朋友心存芥蒂。不过，笔者要说的是，随着我国汽车工业的成熟，无论是技术，还是品质都是飞一般的进步。而谈论及国产汽车，相信大家都会对哈弗H6、长安CS75 PLUS……等紧凑型SUV给予肯定。其实，在高端SUV市场中，我们国产汽车同样表现不错，就比如笔者今天要跟大家聊的这三款车。
车型一：长安CS95
作为长安旗下的旗舰级SUV，定位于中大型SUV的长安CS95，指导价为16.59-21.39万，售价区间与CR-V、奇骏、RAV4等合资SUV高度重合。不过，长安CS95的长宽高为4949mm/1930mm/1790mm，可是比它们大了不少，就算面对汉兰达、途昂也不落下风。相比之下，它的轴距却不占优势，仅有2810mm。所以，长安CS95的内部空间只是同级一般水准，并且座椅布局不及途昂灵活，没有6座版本，可选性弱了一筹。
不过，长安CS95并非是一个"傻大个"，四四方方的轮廓设计，再加上近1米8的车高，让它有着不输于大众途昂的气场。并且，长安CS95身上采用了较多的镀铬饰条，提升整车时尚感。侧面的多辐式轮毂，让长安CS95的气质有所提升，且后排的隐私玻璃，也惹人讨喜。不过美中不足的是，它的C柱设计略显突兀。动力方面，配备的2.0T+6AT组合，有着233马力/360牛米的动力数据，要比途昂（低功2.0T）的性能好上不少。
车型二：哈弗H9
作为哈弗品牌分布在中大型SUV市场的一款重磅车型，H9的热度也不低，这也是因为它那亲民的售价以及出色的越野性。具体来说，作为中大型SUV的哈弗H9，定价为20.98-36.88万，是一款实实在在的硬派越野车。饱满的车身轮廓，配上高大威猛的车头，看上去尤为霸气、厚重，被誉为自主普拉多。4856*1926*1900mm的整车尺寸以及2800mm的轴距，让哈弗H9在这个市场中也是一个中等"身材"，不过1米9的"身高"，足够让它俯视大部分同级车。
说到哈弗H9，就不得不提一下的它的越野性，哈弗H9采用非承载式车身，还有"三把锁"支持坦克掉头模式，越野能力堪称优秀。从不少车主反馈来看，哈弗H9的越野能力，已经不亚于帕杰罗、普拉多等知名越野车。至于动力方面，H9全系标配2.0T+8AT动力组合，有着224Ps/385牛米的优秀参数，充沛的动力能在野外给予用户充足的"安全感"。
车型三：红旗HS7
作为豪华中大型SUV的红旗HS7，近日也新增了2.0T车型，将门槛拉低至27.58万。但无论是奢华度，还是性能表现，它的实力均是值得肯定的；红旗HS7这 5035*1989*1778mm的整车尺寸，让它有着不亚于大众途昂的强大气场，长达3008mm的轴距，让它的腿部空间，也极为宽敞。并且，舒适的座椅还带有座椅加热、通风等功能（后排在座椅只带加热），能够给予用户舒适的乘坐体验。
丰富的配置也是红旗HS7的亮点之一，全车配备12.3英寸液晶仪表与带车联网的10.1英寸中控大屏，不仅UI设计美观，而且反应速度比较流畅，内置功能也比较丰富，如语音控制天窗、电话、导航、空调等功能也是有所具备。同时，红旗HS7还带有手机无线充电、后排控制多媒体功能，以及BOSE音响、空气悬架等高端配置。
至于动力方面，3.0T V6发动机匹配8AT变速箱，最大马力337匹，最大扭矩445牛米。此外，新加入的2.0T+48V轻混系统，最大马力可达252匹，匹配7DCT变速箱，家用是没有问题，不过这7DCT变速箱也被不少网友诟病，顿挫问题依旧存在。
总的来说，国产汽车在经过这些年的发展，现目前已经有很多车型，能与合资车正面抗衡。就比如今天的这三款中大型SUV，气场均不输途昂，且相比同价位合资车型，它们的性价比还很高。所以，如果国产车能稳步提升品牌影响力，加强口碑建设，那么迟早能在20万级，甚至更高端市场占有一席之地。
