标志307车门是同级别里最厚的吗 大家说说标致前防撞梁，大家看看怎么样？

请大家说说标致307怎么样，和同级别的车比较一下，全面点。 东风标致 307 与 308 这两款车怎么样？ 这两款车我有发言权，首先你所说的308确保不是308s吧。是这样的，东标的308其实是在307改的基…标致307好不好啊 首先，这是一部非常好的车。其次，这个车不的让你总是修缺点也不是没有，特别是针对新手。标致的离合有点高，而且发动机是高速发动机，所以起步啊什么低转速的时候你会觉得有点肉，不过你2.0手动的这个问题也不是很明显，标致2.0的发动机功率很霸道。你开这个车会有个适应过程。习惯了会非常舒服。主要记到转速2500以上在换挡，不要把油门踩的太深。最后，如果玻璃升降有声音的话（这个是标致307一个老问题）不要听4S什么进行清洗，给几十工时费，你直接去买瓶 表板蜡（几元钱）喷下，就OK了。其他没什么了，在赞扬一句，好车，你选对了。大家说说标致前防撞梁，大家看看怎么样？ 在国内的汽车市场当中，法系车在国内的知名度并不是非常大。德系车在国内的口碑非常不错，大家对德系车可以说是非常信任的，如果在不知道买什么车子的情况下，很多人也都会去选择德系车。日系车作为省油耐用的代表，销量同样是非常的不错，美系车相对来说特点不是很明显，但是依然是有一部分车主喜欢美系车的厚重感，最后说法系车，就没有那么突出了，但是在质量上怎么样呢？一起来看看法系车防撞梁怎么样？拆开标致307和雪铁龙世嘉的防撞梁，有些难受。东风标致307这款车是一款个性非常充足的小车，前脸上面非常的有代表性，可以说这个前脸是非常大了。在防撞梁上面的表现当中，标致307这款车可以说是在同级别的车型当中算是比较优秀的。在前防撞梁上面，老款的标致307前不防撞梁整体都是铁质的。在与车体连接的地方有扩缩机构来吸收碰撞时的能量。不过前部逇防撞梁在更新之后也是换成了铝制的部件，跟车体相对来说更容易连接。而且铝制部件的刚度也会更高一些，但是如果是硬性连接的话，那么在发生碰撞的时候，对能量的吸收非常的不利，容易对车内的人员造成一定的伤害。在后防撞梁上面，长度并不是非常长，不过基本也是挡住了该挡的地方。东风雪铁龙世嘉这款车在防撞梁也是。新东风标致307和旧款相比，外形上有改变吗？ 你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。详细说一下标致307这款车？ 标致集团的历史 首先我们先介绍一下307的母公司—标致集团。说起标致大家肯定是再熟悉不过的了，我们下面就来具体描述一下它的起源。标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。标致家族早在汽车发明之前，就已开始奠立日后发展的根基。从1832年开始，PEUGEOT家族的事业PEUGEOT Freres Aines便开始生产各式各样的产品，从五金用具到著名的咖啡研磨机，无所不包。PEUGEOT家族于1869年即大胆预测：才刚刚面世的“不靠马拉的车辆”前景将大有可为，而为了确保家族能够在这种未来运输工具的制造发展上卡位成功，PEUGEOT在1896年成立PEUGEOT汽车股份有限公司(Societe anonyme des Automobiles PEUGEOT)，这无疑是PEUGEOT家族日后成为世界知名汽车制造事业的历史性先声宣示时刻。标致307 2.0 自动尊享 根据本人对汽车的多年研究极力推荐307 推荐理由：跑车化的外形，出色的车架和悬挂。标致307两厢半掀背车怎么样耐用吗 307 两厢 2.0已经停产了，不然是这3款中最推荐的。因为307 2.0的发动机同级别没什么对手，操控也很好，15000公里保养一次，使用成本也不高。MG 6造型还不错，不过国产车。2019标致308这车怎么样？值得买吗？同级别里，有其它的车比这个更好吗？ 16款自吸自动豪华版1.6L，自己家用车，喜欢旅游到处跑，马上两年了，公里数六万，无疑任何毛病，由于自己冬天死车开暖气，所以前不久换了电瓶，全程4S店保养，常规保养6.7百一次，三万公里的时候是大保养，两千多，清洗发动机，换刹车油，换防冻液，这次六万清洗油路，节气门等，换火花塞。总体来说这车一个字稳，法系底盘真的是稳，尤其是跑高速，当时这款没有自动巡航，要涡轮增压那款才有，不然跑高速就完美了，反正重在自己的保养，过减速带是提前踩刹车的，然后刚好通过减速带那一秒放开刹车利用惯性慢慢通过，转弯也是提前刹车，弯道也是惯性通过，烂路从来不去，我从来不借车给别人的，要帮忙我自己开车送，还有就是从车买来到至今，从来没坐满过五人，最多坐四个人，前面两个后排两个，因为人坐多了超车很肉肉的，窗户基本上不打开，除非空气好的地方，本人抽烟，但是不在车里抽，自己爱好好车，开起来就是爽，让我给308说过缺点的话，说实话我真的实在是想不到，就一个吧，高配和低配相差有点大，嘻嘻

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