#懂车帝来了#在2017年4月份，长安商用正式更名为长安欧尚，这一具有历史性的事件被看作是长安欧尚转型乘用车的起点。欧尚作为一个比较年轻的汽车品牌，虽然它成立的时间并不是很长，但是已经推出了很多不错的车型，例如说我们比较熟悉的科赛5和欧尚X5都有着不错的销量和口碑。毕竟这家车企背靠长安汽车这棵大树，旗下的车型三大件方面都来自于长安，可靠性自然是不用我们消费者担心。那么今天我们就着重介绍一下长安欧尚品牌一款具有爆款潜质的SUV车型，它便是在7月31日正式上市的2021款长安欧尚科赛5。
2021款欧尚科赛5于7月底进行正式上市，新车共推出了4款车型，它的指导价格为5.39~6.59万元，新款车型相较于老款车型在外观方面有了很大的调整，整体的辨识度有了不错的提升。为了提升这款车的竞争力，新车在刚刚上市之时就在终端方面有了3500元的优惠力度，入门级车型在经过优惠之后起售价格也是直接来到了5.04万元。自动挡车型在经过优惠之后，售价也是不到6万，整体的性价比还是比较高的。
2021款欧尚科赛5定位是小型SUV车型，它在外观造型方面采用了全新的设计语言，前脸部分原本大尺寸的格栅一分为二，呈现出了上下分体式的样型，上下分离的进气格栅内部则是进行了矩阵式的元素填充，而且进行了熏黑的处理，搭配上中间欧尚品牌的logo，整体的造型还是较为精致。左右两侧造型圆润的分体式灯组造型方面没有什么特别的变化，与上格栅之间形成了很好的融合，整体感方面做得非常不错。新车的底部配备了两个造型较为小巧的进气口，搭配上底部厚重的下包围结构，展现了这款车型运动化的一面。
2021款车型在侧面的设计方面较为简洁，上扬式的腰线从前轮眉骨处延伸至尾灯部分，配合上前后突出的前后轮眉，给人一种较为饱满的感觉。新款车型的车尾部分没有什么太大的惊喜，依旧维持了老款车型的造型，灯组内部为叠层设计，与前大灯组形成了比较好的呼应，看上去还是有着不错的设计感。车身尺寸方面，2021款科赛5的长宽高分别为4180×1810×1635毫米，轴距为2560毫米，相较于同级别的竞品车型宝骏510来说，在一些的方面有着明显的优势。
2021款车型在内饰的设计方面没有太多变化，总体走的是比较有复杂感的设计风格，但是并没有显得太过凌乱。新车采用了三幅平底式的方向盘，内部则是运用了镀铬元素进行装饰，尺寸方面比较适中，手感也是不错。新车还配备了内嵌式的中控显示屏幕，传统的双圆指针式机械仪表盘。其他配置方面这款车还提供了副驾驶安全气囊，大灯延迟关闭，电动天窗，定速巡航，倒车雷达等主流配置。
这款新车在动力方面继续搭载了1.6l自然吸气发动机，它的最大输出功率可以达到128马力，峰值扭矩为161牛米。传动系统方面，与之相匹配的是5挡手动和cvt变速箱。它在燃油经济性方面表现也是非常不错，百公里综合油耗维持在了6.4升左右。
总的来说，作为一款售价较为亲民化的国民SUV车型，2021款欧尚科赛5的各方面表现都是比较均衡的。新车在经过优惠之后起售价格也仅仅只有5万左右的水平，而且不到6万就能上个自动挡，对于那些预算水平不太高的消费者来说，它也是一个很好的选择。
