外卖小哥被困在系统里！当你在外卖APP上下单后，系统就会为你分配外卖小哥送餐，外卖小哥为了不超时，不得不违反交规超速行驶，冒着生命危险送餐。看到被困在系统里的外卖小哥后，大家也都深有同感，谁没有被困住？
设计美工被困在长图海报里，程序猿被困在代码里，广大白领们更是被困在大城市的钢筋水泥里......现在，不管你被困在哪里，比亚迪宋PLUS都会带你逃离，逃离的最好方式就是面对与解决。
加班到后半夜设计出的长图海报，最终交稿还是被否了，不通过的理由很多，但核心原因还是没找到创作灵感，此时你可以求助比亚迪宋PLUS。宋PLUS由艾格、洛佩兹、米开勒三位国际大师操刀设计，他们此前分别是奥迪设计总监、法拉利外饰设计总监、奔驰内饰设计总监，大师出手，必定不同凡响。
宋PLUS介于宋Pro与唐之间，定位“新感官宽适B级SUV”，宽体、低趴是宋PLUS的明显特征，这种造型设计既有运动感（从车身正侧面观察时非常明显），同时保障了车内乘坐空间。Dragon Face 3.0将中国铠甲元素融入前格栅设计，形成独有的铠甲点阵式造型，增添了不少精致感和高级感。
当然“龙魂”设计理念不仅限于外观，内饰设计同样惊艳，尤其是那全球首款量产渐变内饰，渐变元素贯穿整个内饰空间，呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡。将这种自然渐变过渡设计灵感运用于长图海报的设计中，相信领导和客户一定会满意。
BUG是程序猿最不想看到的，因为这不仅会让原本休息时间并不富裕的他们雪上加霜，说不定还会为了用户体验“杀一个祭天”。作为中国汽车品牌中的一支劲旅，比亚迪的每一款车都是在消除无数BUG之后才推向市场的，宋PLUS也是一样，尤其是其中的智能化程序。
在宋PLUS这里，前排驾驶室叫数字化智能座舱，因为它拥有全液晶仪表、自适应旋转悬浮Pad和首创的沉浸式副驾智慧数字交互面板，主副驾驶人员皆可享受全系标配的第三代DiLink智能网联系统，通过这套智能互联系统，玩微信、刷抖音、看电影、导航都是基本操作，能下载400万+APP才是领先同级的实力。
什么？400多万的APP还满足不了你对智能互联的需求？只要你说不满足，宋PLUS就做到让你满足为止，宋PLUS全系标配整车OTA远程升级功能，也就是说可以像手机APP一样实时更新，每一次升级都会有全新的版本，总有一版能完全满足你。
从当前比亚迪第三代DiLink智能网联系统的市场反馈来看，还没有关于系统BUG的问题出现，作为一名程序猿，向它学习肯定“零BUG”。
困在都市的白领们，让我们暂时放下手头的工作，和宋PLUS一起逃离都市吧！开上宋PLUS，感受那骁云全新1.5TI高功率发动机+7速湿式双离合变速箱所带来的强劲动力和低油耗，平顺的加速和比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克的倾力调校，让你在ECO、Normal、SPORT三种动力模式下都能拥有不错的驾控体验，5.55米最小转弯半径更能在掉头时一气呵成，此时看着其他车辆一把没过，倒车调整位置时，优越感会油然而生。
如果你不喜欢驾驶，那就打开宋PLUS上的DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能，配合博世最新ESP 9.3系统、360°全景影像系统（全息透明影像），不仅驾驶更加便利，而且安全无死角。
一品君相信，想要逃离都市的白领绝对不止你一个，所以你也可以带上队友一起上车，宋PLUS宽体（车宽1890mm）、长轴（轴距2765mm）的至臻悬浮舒享座舱不仅空间宽敞，而且宽大后排的座椅采用28度最佳的乘坐舒适角度，再加上后排纯平地板，后排坐三名队友，副驾坐最重要的人完全没问题，而且574L-1477L的后备箱容积和丰富的储物空间，可以带上很多东西，例如烧烤食材和工具等。
值得一提的是，当你驾驶宋PLUS外出烧烤时，还可以进行K歌项目，全系标配的车载麦克风和专属充电底座，配合Dirac音效系统，在车内就可以K歌（在车外会扰民）。而且驾驶宋PLUS，你不用担心忘带车钥匙，因为宋PLUS全系标配手机NFC车钥匙功能，通过云服务APP智能遥控驾驶，将遥控功能集成到手机APP中，即使手机无电、无网也能正常开启、锁闭车门，之前我们熟悉的车钥匙遥控泊车功能，也集成到了手机NFC车钥匙中。
拥有比亚迪宋PLUS之后，生活从此多姿多彩，困在哪里？宋PLUS都能将你“解救”，而且这款车并不贵，全国统一售价为11.58-14.38万元，还有“感享焕新、感享无忧、感享甄选、感享双享、感享智联“五大专享礼遇。
