2020年8月份新能源汽车销量，五菱宏光mini EV独占鳌头，月销15000台，成功把特斯拉Model 3斩下马。当大家都在抱怨新能源汽车市场不景气的时候，宏光mini EV独创了一个新的细分市场，但是这车子造型不高端、车身尺寸也不够长、安全配置也并不齐全，却就是卖的好。那么宏光mini EV到底是切中了谁的用车需求呢？
三万块钱买不了吃亏，买不了上当！
要说五菱宏光mini EV最大的特点，那就是便宜，起售价格2.88万元起，高配版本也不过才3.88万元，这样一辆车，大家自然不能有太高的要求，2917×1493×1621mm的车身尺寸，1940mm的轴距，比本田飞度都小三圈。但是就是这样一辆小车，麻雀虽小五脏俱全。
五菱宏光mini EV车子虽小，但是也有4个座位，满足日常乘坐需求还是可以的，再不济也比电动三轮的敞篷好一些。另外，作为一款电动车型，宏光mini EV续航里程为120公里和170公里，电动汽车动辄400公里续航的当下，一百多公里是有些不够看，但是日常出行，走亲访友、买菜逛街、接送孩子上学，宏光mini EV还是能够做到的。
完美切中了老年人市场需求？
早些年，以山东为代表的“老头乐”横行市场，一时间全国掀起了老年代步车狂潮。老年代步车让预算不足、没有驾考能力的中老年人圆了自己的开车梦。对于市场来说，老年人确实是个庞大的出行团体，而且出行范围并不算广泛，但是“老头乐”也存在很大的安全隐患，无牌无证，没有汽车保险，驾驶者也毫无交通法可言，这样一来，“老头乐”一直被市场所排斥，至少年轻人是不喜欢的。
宏光mini EV的出现完美取代了“老头乐”。能上绿牌，还能享受一线城市免摇号拍牌特权，要知道在一线城市光车牌就值不少钱。另外，宏光mini EV尺寸小，不占地方，随便是个犄角旮旯都能停车，这样一来一年光停车费也能省下不少钱。这对于老年人出行来说，简直是出行神器。
相比于之前的各种“老头乐”，五菱宏光mini怎么也是一线大厂出来的，有着良好的售后服务体系，用老百姓的话说，那就是买着放心，不会像那些良莠不齐的老年代步车品牌一样，车子卖出去就完事了。
写在最后
种种这些，导致五菱宏光mini上市以后一鸣惊人，月销一万五。但是话又说回来，一分钱一分货，五菱宏光mini也有自己的不足，没有气囊，没有ESP，没有车身稳定系统，在当今社会宏光mini只能勉强算是一个代步工具。不过在城镇化进程日益加快的今天，相信五菱宏光mini在未来很长一段时间里，都会有着举足轻重的地位。
