ZKX's LAB

无人驾驶高速要来了!西南首个“车路协同”测试场建成

2020-09-25新闻21

9月25日,记者从四川交投集团川高公司获悉,龙池“车路协同”试验场测试段建成,将立即投入测试,这是西南地区首个5G智能网联及L4级自动驾驶高速封闭测试场,也是国内首例研究西南山区5G智能网联自动驾驶关键技术的测试场,以及全国最先进的V2X车路协同测试区域之一。

无人驾驶高速要来了!西南首个“车路协同”测试场建成

目前,自动驾驶分为L1、L2、L3、L4四个等级,最高的L4级别基本可以实现车辆远程遥控,完全自动驾驶。龙池“车路协同”试验场测试段将对L4级别自动驾驶等“车路协同”系统进行试验,通过车、路数据交互测试,在多场景山地路段,验证车路协同技术可行性。试验场位于川西地区的都汶高速龙池段,目前属于封闭式高速路段,无社会车辆通行。龙池段地势条件复杂,全长2.6公里,包含直线路段、弯道、纵坡,并设置1.1公里长隧道1座。面向复合式地形,龙池测试场的测试解决方案构建了“平台+云端+测试车辆”的整体模式,其中包含了5大平台,自动驾驶综合测试平台、V2X网联化测试认证平台、信息安全测试评价平台、数据存储分析平台和前沿技术研究平台,提供从测试技术研发、测试场景、测试服务再到测试评价形成流程闭环,而云端基础服务向测试区五大平台提供高精地图、定位、云控平台等服务支撑。

无人驾驶高速要来了!西南首个“车路协同”测试场建成

相较于国内已有的测试场,龙池测试场更加复杂,技术难度更大,在测试场景方面,支持工信部、公安部、国家标准化管理委员会三部委提出的34项标准场景、车路协同84项场景、自动驾驶306项场景,全面覆盖了智能网联的测试验证需求。中国移动、华为、阿里等战略合作伙伴,以及长安大学等高校和公路院将入驻龙池测试场进行测试。未来,龙池段测试场将基于自动驾驶“车道级导航”货车编队行驶的前期研究成果,依靠客货分离及货车编队等技术,研究支持全线自动驾驶车辆自由行驶,实现全线整体通行效率成倍提升。

无人驾驶高速要来了!西南首个“车路协同”测试场建成

龙池测试场的落成,是四川交投集团在智慧高速公路建设上迈出里程碑的一步,同时也是申报“交通强国”第二批试点项目以及四川省公路出行智能服务工程实验室重点科研项目。“十四五”期间,四川交投集团将把都汶高速、映汶高速、成都绕城高速全面纳入未来智慧高速路网建设,打造200公里的智慧高速测试网。

随机阅读

qrcode
访问手机版