变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆有什么区别？？ 变速器操纵杆：指从各个档位之间相互切换的操纵杆，也就是我们通常说的换挡手柄/换档手球驻车制动器操纵杆：指整车在停止或驻坡时防止整车车轮滚动的操纵杆，也就是我们通常说的手刹
科目一考试中节气门的操纵杆和驻车制动器操纵杆的区别
怎样拆卸山地车变速控制杆 大哥，不一定都拆的下来的~。有些是铆接件的~装的上去，拆不下来的~拆下来，就等于废了~。
怎样拆卸山地车变速控制杆？ 不知道楼主是什么变速器，说白了变速器的指拨分为转把就是把套的一部分，你看见车把套分为两部分里侧那部分还有根线连接后面的前拨（前变速）或者后拨（后变速）那就是转动那个“把套”来调节了，这样子的低端的都会超紧的，你使劲转转就弄明白了。另外常见的一种就是拨杆了，这个比较明显，山地车都是在刹车柄附近，或者离刹车柄也不远。一个管前拨，一个管后拨，你骑车的时候掰一下就明白了。当然还有其他的种类，剪刀手拨，就是前后有两个拨杆，一个是上档，一个是落档；还有是和车闸闸柄融合的，例如shimano的xt有一代手拨就是水平捏刹车柄就是刹车，垂直捏动就是变速。写到这强烈感觉到楼主是不是想了解变速手拨都有什么样儿的啊，呵呵。骑行愉快。
