[资讯-牛车网]
轿跑SUV这股风也不知道是什么时候突然就火起来了，趁着这股风途昂X也顺势亮相。作为大众品牌全球首款轿跑SUV，顶着这么大的名号，途昂X确实带给了消费者不少惊喜。与宝马X6接近的车身尺寸，方正的、充满力量感的车头和遛背造型的车尾，在这台车上被很好地结合到了一起。只是途昂X的遛背造型相对来说还是比较保守，并没有做得像宝马X6那样极致。
近日，上汽大众还发布了基于途昂X定制的途昂X极夜限定版车型即将上市的消息，新车将限量888台，在外观和配置方面都进一步突出了途昂X想要传递的运动豪华风格。新车也将提供380TSI尊崇豪华版和530V6尊崇豪华版两款选择。并将于9月26日在2020北京国际车展首次亮相。
外观方面，新车采用了专属的雷霆灰色车身，使途昂X的溜背式设计更加突显运动感。在外观方面定制版还与普通版车型有所不同，其中外后视镜罩壳装饰了流光银色，整体的色调给人一种神秘感。最重要的是，在B柱处设计了EDITION888专属车身标识，顿显尊贵，体现了限量定制版的身份。不止如此，为了突显限量版本，新车还配有专享的电动踏板和限定款脚垫。
在配置方面，途昂X极夜限定版两款车型均配备了4MOTION智能四驱系统、毫秒级响应DCC自适应动态悬架、10.2英寸全数字液晶仪表、十色可调环境氛围灯、三区自动空调系统、手机无线充电功能等。座椅方面，前排主、副驾座椅12向电动可调，前后排座椅可加热且主驾座椅带记忆功能。
动力方面，其380TSI尊崇豪华版搭载2.0T高功版涡轮增压发动机，额定功率220马力（162kW），最大扭矩350牛·米；530V6尊崇豪华版搭载2.5TV6涡轮增压发动机，额定功率299马力（220kW），最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速仅7.2s，在加速中带来强烈推背感。
限量版其实在各行各业都屡见不鲜，最典型的就是小时候干脆面里面的小卡片了，不知道有多少人为了一张卡片而花光零花钱去买一堆吃不完的干脆面。在汽车方面，限量版也并不是什么稀有现象，尤其像布加迪、法拉利、兰博基尼等等这些超跑品牌，在自己本身就超豪华的定位上，再做限量版，又贵又少的特点就成为了富豪们争先抢后购买的玩具。但那仅仅是对这些超豪华品牌而言，而对于途昂X这种车型，显然限量版并不是为了提高那么一点销量而做出的决定，究其根本，是想通过"限量版"这个概念来提升自己的品牌调性。途昂X作为大众首款轿跑SUV，本身定位就偏年轻化，走的就不是帕萨特那种老气沉稳的路线，用限量版做噱头，提升自己的品牌形象，是一个非常明智的选择。
一般情况下，限量版车型和普通版车型的差异基本都会体现在外观装饰，内饰用料装横和性能等方面。以途昂X为例，他的"雷霆灰"配色就是限量款车型的专属配色。但是限量版车型值得购买吗？这其实是个因人而异的问题，相对于普通版本，限量版车型一定是偏高的，单就这一点，对于那些"低配就好"的群体而言显然不合适，它适合那些追求个性的人群。所以，途昂X限量版本上市之后，你会考虑吗？
