摩托车碟刹不回位是怎么回事 如果刹车时刹车有力2113只是感觉不归位或者讲松不开，5261简单的讲就是下4102泵活塞不回退，刹泵的活塞不1653归位建议：把刹泵整个拆下，把活塞推至最长，用WD40或其它除锈剂均匀喷涂后，等3分钟用硬塑胶质的刮片将活塞上的锈斑和油泥去除干净，不能完全除净的用超精细金相砂纸擦除。再喷上WD40，然后将活塞平推回刹泵，推进推出几个来回，就会平滑很多，重新装上刹片，装回前避震。实在刹泵没得救了，就直接买一个换上，一般合资品牌的原厂下泵100块钱左右。
摩托车换了刹车油上泵不灵活怎么修理？ 摩托车换了刹车油，上泵不灵活，差点没搞懂，仔细一想是手刹车的制动总泵吧。不灵活？是刹车把捏不下去，还是刹车不灵？按理说换个刹车油不应该存在这个现象。如上图，手把发卡，说明总泵活塞磨损后，间隙过大导致发卡，或者内部皮碗发涨导致捏不动，此时，肯定没刹车。如果刹车效果不好，说明总泵分泵可能有问题。如果刚换刹车油，应该是空气未排干净。只需打开分泵放气罗丝，捏住刹车手把，再拧紧即可。重复三一一五次，然后加满油。而分泵活塞锈死发卡也存在这个现象。另外，总分泵皮碗发涨也会导致刹车把捏不动。其实，摩托车液压刹车很简单，只要稍懂机械的都会维修。如果有配件，可以自己拆下，用水砂纸打磨活塞或缸壁，然后换上皮碗即可。万一间隙太大，只有更换了。个人观点，仅供参考！
标致307两箱已s档重设怎么加油还抖？一、故障可能的原因（一）进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有：1、进气管及各种阀。
我想请问我的车老是前面左刹车不回，刹车片磨得 1)左前刹车盘问题 2)左前刹车分泵支架(变形，与刹车片间隙问题.)3)左前刹车分泵螺丝(弯，生锈.)4)左前刹车分泵活塞有锈斑等 5)左前轮轴承松旷等
电动车后轮不转。电机带磁转子抱死，通不通电都一样，怎么回事？ 电动车抱死（非碟刹）有以下可能：电机内部轴承损坏，造成定子与磁钢外层接触卡死鼓刹不回位，刹车抱死电机轴变形，卡死电机磁钢脱落电机边盖内六角螺丝松动，电机芯位置移动
汽车刹车盘生锈了怎么办？ 阴雨天气或者长期在户外天气不好的地方行进时，会发现汽车的刹车盘生锈了，刹车系统是保证我们行车安全的重要部件，刹车盘生锈会有什么隐患呢？刹车盘生锈有什么隐患？很多人都没搞懂刹车盘为什么会生锈，担心会造成制动性能下降。其实现在大部分的家用车的刹车盘都是铸铁材质，不像车身表面那样做防锈处理，而且又长期曝露在外日晒雨淋，工作环境恶劣，特别是长时间停放的话，表面容易生成一些锈迹。这种情况我们也能在4S店的新车存放场看到，这些都是新车，但长期停在户外就会有这种情况。刹车盘生锈有什么隐患？解决方法一般的刹车盘生锈其实是正常现象，跟质量没有必然联系。不过还是对刹车系统有一定影响的，但不必大动干戈，这些问题车主自己是能处理的。如果只是轻微的锈迹，我们可以用行驶时连续制动的方法除锈，因为盘式刹车是靠刹车卡钳和刹车片之间的摩擦来制动，锈迹可以在多次制动下被磨去，当然，要在安全的路段下做这个方法。这就是轻微锈迹的“抛光”方法。如果锈迹严重的话，以上的方法就不适用了，制动时也会发现刹车踏板、方向盘等明显的抖动，这种情况就得去专门处理了，因为锈迹太“顽固”，不仅“抛光”不了，勉强为之还会加速磨损刹车片。。
电动三轮车碟刹带刹车，怎么调 这种碟刹刹车间隙是不能调节的。刹车片和刹车盘异常摩擦是刹车盘变形或者分泵活塞长锈不回位造成的。支起车轮转动刹车盘变形只能更换，没变形就是活塞长锈。拆开除锈或者更换分泵。
汽车轮胎抱死如何解决 一、制2113动系统进水导致制动主缸皮碗水泡5261膨胀，这种情况需要4102立即更换。二、制动盘的刚度1653不足当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死，三、刹车片配合不合理制动器刹车片原为半金属刹车片，刹车片和制动鼓容易黏连，这种因为氧化锈粘连的问题，需要在设计阶段合理确定刹车片的配方。
雅马哈摩托车的后轮煞车抱死，不能复位 雅马哈在县一级都有专卖店，你可去咨询一下，他们会给你满意答复的。要是属于质量问题，可以向消协投诉。
