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车窗还能这么用?既通风又省油

2020-09-25新闻3

车窗在开车时经常使用,车窗看似很简单,事实上,它的应用也很有学问,根据不同的情况打开不同的窗户,效果是不一样的。

1、单开后侧窗或前侧车窗

经常抽烟的朋友在高速行驶时不可能打开很大的车窗,这时只需要在前窗上打开一个小间隙,烟雾就会迅速被排出,而只打开一点后窗的效果也会一样。

车窗还能这么用?既通风又省油

2、高速行驶不要开同侧两扇窗

当汽车在高速行驶时,只打开同侧车窗,那么外部气流会直接进入到车内,使得车内人员有很强的迎风感,所以在高速行驶时,非常不建议打开同侧车窗。

车窗还能这么用?既通风又省油

3、只关单侧前车窗

当车内有异味时,此时可将四扇窗户全部打开,但一侧的前窗需要关闭,这会使进入车内的空气有明显的不平衡,汽车内的气流也会有明显的方向感,使车内的气味迅速消除。

车窗还能这么用?既通风又省油

4、只关单侧后窗

当汽车只关闭单侧后窗时,它将在车厢后部,关闭窗口的一侧将聚集大量空气,然后形成一个高压区域,使得车内人员有一种舒适感,这种排风模式的风非常柔和,也是一种非常好的通风方式。

车窗还能这么用?既通风又省油

5、同时开前后对向车窗

汽车高速行驶时,风噪声和轮胎噪声都很大。此时,打开前后对向的车窗,会使前窗的空气与后窗空气发生相互作用,形成小旋风,从而减小风噪声,非常适合高速行驶的情况。

车窗还能这么用?既通风又省油

通常来说,当汽车需要低速行驶时,可以打开车窗通风,这样做既省油又安全。但如果汽车需要中高速行驶,一般不建议长时间打开车窗通风,因为这样容易产生较大的风噪和风阻,会增加油耗#车窗#省油#窗户收藏

4、只关单侧后窗

当汽车只关闭单侧后窗时,它将在车厢后部,关闭窗口的一侧将聚集大量空气,然后形成一个高压区域,使得车内人员有一种舒适感,这种排风模式的风非常柔和,也是一种非常好的通风方式。

5、同时开前后对向车窗

汽车高速行驶时,风噪声和轮胎噪声都很大。此时,打开前后对向的车窗,会使前窗的空气与后窗空气发生相互作用,形成小旋风,从而减小风噪声,非常适合高速行驶的情况。

通常来说,当汽车需要低速行驶时,可以打开车窗通风,这样做既省油又安全。但如果汽车需要中高速行驶,一般不建议长时间打开车窗通风,因为这样容易产生较大的风噪和风阻,会增加油耗

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