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汽车雨刮自动回位的原理及电路? 雨刷控制线路

2020-09-25知识15

五菱之光雨刷器电路控制原理 雨刷的摆动来源于结构设计,并非同断电来实现摆动。雨刮电机由:电枢、永久磁铁、电刷、涡轮、触点和铜环构成。通电时,电枢转动,将雨刮电机的旋转运动由轴端的蜗杆传给涡轮,经传动机构转化为往复运动。

汽车雨刮自动回位的原理及电路? 雨刷控制线路

怎么看雨刮电路图? 怎么看雨刮电路图,现在汽车上用电设备越来越多,想要修好电路就要会看电路图,今天来说说怎么看雨刮电路图。

汽车雨刮自动回位的原理及电路? 雨刷控制线路

汽车雨刮自动回位的原理及电路? 雨刮器总成含有电动机、2113减速器、四连5261杆机构、刮水臂心轴、刮水4102片总成等。当司机按下雨刮器1653的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。现在,汽车的雨刮臂有两个,电机一般是一个,称为“单机双臂”,也有每个雨刮器带一只电机,称为“单机单臂”。有些雨刮臂还附带胶水管,水管接至洗涤器上,按一下开关会有水注喷向前档风玻璃。在一些中高级轿车上,不但前后档风玻璃有雨刮器,就是前大灯也有一支小小的雨刮片,用以清除前灯玻璃上的尘埃。司机关闭雨刮器时,雨刮臂往往不停在适当的位置,阻碍司机的视线。为解决这一问题,雨刮器设有一个回位开关,它控制雨刮器电机,当雨刮臂停在档风玻璃下的适当位置时,电机才会停止运转。现今的雨刮器已经普遍采用快档、慢档和间歇控制档。其中间歇控制档一般是利用电机的回位开关触点与电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫,即每动作一次停止2-12秒时间,对司机的干扰更少。有些车辆的雨刮器还装有电子调速器,该调速器附带感应功能,能根据雨量的大小自动调节。

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#雨刮器#电机#自动化控制#汽车#感应雨刷

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