什么传感器控制着汽车的喷油时间 就电控高压共轨的柴油机而言,喷油器的喷油时间是由ECU所提供的电信号所决定的,但是也可以经过调整喷油器内的多个调整垫片达到增加或缩短喷油时间的微调。
控制汽车喷油量的传感器有那些? 还有呢.水温传感器也会控制喷油.想想呀.汽车起动时.水温传感器给电脑一个信号.电脑会控制喷油嘴喷油.让它多喷油少进气.
汽车上哪些传感器可以控制汽车的喷油量的多少? 氧传感器水温传感器进气压力传感器空气流量记节气门位置传感器
什么传感器控制着汽车的喷油时间还有喷油量 控制喷油量以及喷油时间的传感器有:节气门位置传感器,进气压力传感器,空气流量计,这些都是主控信号;另外还有修正信号为:进气温度传感器,水温传感器和氧传感器,大气压力传感器等。
汽车各个传感器是怎么靠电脑控制的喷油量多少?进气压力等等, 喷油是是基本油量与增加油量之和,基本油量是定值,通过传感器传来信息给电脑,如进气压力,温度,冷却液温度等,经电脑计算,确定增加油量。再给喷油器一个电信号,电脑控制喷油器通电时间,通电时间长,电磁阀开启时间长,喷油量多。
什么传感器控制着汽车的喷油时间还有喷油量 是发动机上的所以传感器么 控制着汽车的喷油时间和喷油量的是发动机的电子控制单元(ECU),根据曲轴位置传感器控制喷油时刻,。
控制喷油的传感器有哪些 (1)油门踏板位置传感器。柴油机在转速一定时,进气量基 本不变,而喷油量随负荷的大小而变化,负荷增大,喷油量就增大,加速踏板位置 的大小就反映了柴油机负荷的大小,ECU根据它传输的信号最进行喷油量的调节,它直接反应发动机的负荷信号及怠速确认,是柴油机电子控制系统的主控信号传感 器。通常分为接触式(电位器式角位移)传感器和非接触式(霍尔式)传感器两种 类型。(2)转速传感器、曲轴位置和气缸识别传感器。曲轴位置传感器在控制燃烧、降低排放、提高燃油经济性中占有最重要的作用,其作 用是实时判断曲轴的瞬态,以满足ECU决定喷油定时的需要。这类传感器通常有电磁 式、霍尔式和光电式等几种类型。(3)温度传感器。柴油机电控系统中经常使用的温度传感器包括冷却液 温度传感器、进气温度传感器、燃油温度传感器和机油温度传感器,通常是一个两线式 系数的热敏电阻。其要作用是修正喷油量与喷油正时。(4)压力传感器。柴油机电控系统中典型的压力传感器有进气压力 传感器、燃油压力传感器、机油压力传感器、大气压力传感器。其要作用是修正 喷油量与喷油正时。值得注意的是有时温度传感器与压力传感器会集成到一起形 成一个复合传感器,如进气温度。
控制喷油和点火的是什么传感器