请问在计划成本下，如果出现运输途中的合理损耗，怎么计算成本差异？
材料运输途中的合理损耗，应记入何科目 材料运输2113途中的合理的途耗应当计入物资的采购5261成本，不再另行4102计入其他会计科目。1653按照新准则，对于企业购货途中的合理损耗也应计入存货成本，不再计入当期损益；存货采购过程中的合理损耗是否计入存货成本，主要是看企业的性质；如果是一般工业企业购入存货，则运输途中的合理损耗部分要计入存货的实际采购成本，根据企业存货的具体核算方法不同可具体分为：（1）当企业采用实际成本法核算时，计入\"原材料\"科目；（2）当企业采用计划成本法核算时，合理损耗部分计入\"材料采购\"科目；计划成本法下由于\"原材料\"科目核算的是计划单位成本乘以实际入库数量，所以\"原材料\"科目中不含合理损耗部分；入库时最终是将合理损耗部分计入了\"材料成本差异\"科目。拓展资料所谓合理损耗即正常损耗，指标的物正常磨损、挥发、氧化。“合理损耗”包括原材料、产成品等损耗，由于无专门规定，具体损耗量由各个企业根据日常盘点确定，不考虑非正常损耗，同一种存货由于各个企业保管条件不同，合理损耗量也不同，这往往成为偷税企业应对税务人员最佳解释。
材料运输途中的合理损耗记入什么会计科目？ 一、2113原材料采购过程中的合理损耗是否计入5261存货成本4102，主要是看企业的性质，如果1653是一般工业企业购入存货，则运输途中的合理损耗部分要计入存货的实际采购成本，根据企业存货的具体核算方法不同。具体分为：1、当企业采用实际成本法核算时，计入“原材料”科目，2、当企业采用计划成本法核算时，合理损耗部分计入“材料采购”科目，计划成本法下由于“原材料”科目核算的是计划单位成本乘以实际入库数量，所以“原材料”科目中不含合理损耗部分，入库时最终是将合理损耗部分计入了“材料成本差异”科目。按照新准则，对于商品流通企业购货途中的合理损耗也应计入存货成本，不再计入当期损益。二、企业在采购过程中发生的除合理损耗之外的物资毁损、短缺等，应区别不同情况进行会计处理：1、可以从供应单位、外部运输机构等收回的物资短缺或其他赔款，应冲减物资的采购成本；2、因遭受意外灾害发生的损失和尚待查明原因的途中损耗，不得增加物资的采购成本，应暂作为“待处理财产损溢”进行核算，待查明原因后分别处理，或结转计入“其他应收款”科目，或计入“营业外支出”科目，或计入“管理费用”科目等。扩展资料：原材料的主要账务处理。1、企业。
请问在计划成本下，如果出现运输途中的合理损耗，怎么计算成本差异？ 材料成本差异率=(月初结存2113材料成本差异+本月收入5261材料成本差异)/(月初结存材4102料的计划成本+本月收入材1653料的计划成本)*100%外购存货入库前发生的合理损耗，计入该存货的成本中。因此，题中：入库存货的实际成本=102 000+17 340+1 400+359=121 099元单位实际成本=121 099/5 995=20.20元/吨入库存货的计划成本=20*5 995=119 900元入库存货材料成本差异=121 099-119 900=1 199元编制会计分录：借：材料采购 121 099元贷：银行存款 121 099元借：原材料 119 900元借：材料成本差异 1 199元贷：材料采购 121 099元扩展资料：（一）入库材料发生的材料成本差异，实际成本大于计划成本的差异，借记本科目，贷记“材料采购”科目；实际成本小于计划成本的差异做相反的会计分录。调整材料计划成本时，调整的金额应自“原材料”等科目转入本科目：调整减少计划成本的金额，记入本科目的借方；调整增加计划成本的金额，记入本科目的贷方。（二）结转发出材料应负担的超支材料成本差异，借记“生产成本”、“制造费用”、“管理费用”、\"销售费用\"、\"委托加工物资\"、\"其他业务成本\"等科目，贷记本科目；实际成本小于计划成本的差异，做相反的会计分录。。
运输途中的合理损耗什么时候记入成本？什么时候记入管理费用？ 通常情况下，材料采购中的途中损耗有两种：一种是正常的合理损失，即材料在运输途中由于路途的变换或运输工具的更换，如上下装卸、汽运转船运或转火车运输、运输途中的路况。
运输途中的合理损耗什么时候记入成本？什么时候记入管理费用？ 通常情况下，材料采购2113中的途中损5261耗有两种：一种是正常的合理损失，即材料在4102运输途中由于路途1653的变换或运输工具的更换，如上下装卸、汽运转船运或转火车运输、运输途中的路况等都会出现原材料的短少情况；另一种是非正常损失，即材料在运输途中受人为或自然灾害的损失，如偷盗、变质、水火灾害等。增值税暂行条例规定：非正常损失的购进货物；非正常损失的在产品、产成品所耗用的购进货物或者应税劳务的进项税额不得抵扣。也就是说途中合理损耗部分是可以抵扣税的。途中合理损耗(已经查明)不符合管理费用的定义，这是正常的损耗，应该计入材料的成本中.当企业采用计划成本核算原材料时，应该将购入材料的实际成本与计划成本对比后，差异计入材料成本差异，而不是仅将合理损耗计入材料成本差异.拓展资料：所谓合理损耗即正常损耗，指标的物正常磨损、挥发、氧化。“合理损耗”包括原材料、产成品等损耗，由于无专门规定，具体损耗量由各个企业根据日常盘点确定，不考虑非正常损耗，同一种存货由于各个企业保管条件不同，合理损耗量也不同，这往往成为偷税企业应对税务人员最佳解释。参考资料：参考资料：合理损耗
请问在计划成本下，如果出现运输途中的合理损耗，怎么计算成本差异？ 1、增值税小规模纳税人的税金不能抵扣将其记入成本里。2、合理的损耗可以记入材料成本差异里。借：原材料 119900 材料成本差异 1199 贷：物资采购 121099 仅供参考
请问下题为什么按5995吨计算，运输途中的合理损耗不减少存货成本总金额，应按6000吨算呀？ 运输途中损毁，应该调整的是数量，而不是金额—也就是你说的不减少存货成本总金额你的问题中，计划成本法，也应该用实际收到的数量计算，然后计算材料成本差异
计划成本下合理损耗是否应算入材料成本差异 在材料采购账户核算实际成本的时候应将合理损耗计入采购实际成本，计划成本是根据计划单价乘以入库数量计算出来的，如果入库中有损耗，就会导致材料入库数量减少。制定好一个合理的计划成本，应从以下两个方面考虑：1、计划成本与实际成本的构成内容相一致为保持计划成本和实际成本的可比性，以考核采购部门业绩，要求计划成本和实际成本的口径一致，包括买价、运杂费和相关的税金等。2、计划成本应尽可能接近实际虽然计划成本的高低可通过材料成本差异调整为实际成本，对发生和结存存货的实际成本并无影响，但如果计划成本脱离实际成本太多，则无法随时通过计划成本与实际成本的差异考核采购部门的成果。所以在制定计划成本时，应尽可能使计划成本接近实际成本。可由企业的采购部门联合财会等有关部门参照同类存货以往实际成本，并根据物价涨幅等相关因素共同研究制定。当实际成本和计划成本发生重大差异时，应作调整。扩展资料企业存货的日常收入、发出和结余均按预先制定的计划成本计价，同时另设“材料成本差异”科目，作为计划成本和实际成本联系的纽带，用来登记实际成本和计划成本的差额，月末，再通过对存货成本差异的分摊，将发出存货的计划成本和结存。
为什么材料由于在运输途中的合理损耗（已经查明）借方不计管理费用而计材料成本差异呢
