近日，特斯拉对外发布了全新Model S Plaid车型，国内起售价为117.49万元，作为该系列的高性能版，其配备了综合功率1100马力的三台驱动电机，仅需2.1秒即可“破百”。
这款Plaid是Model S系列唯一一款使用三台驱动电机的车型，竞争对手直指奥迪的e-tron S（三电机），而加速能力也从Performance（双电机）的2.6秒“破百”提升到了2.1秒“破百”，最高时速可达320km/h，足以匹敌绝大多数千万级超跑。
得益于电动汽车天生的低重心属性，
Model S(参数|图片)也有相当出色的赛道表现，在Laguna Seca赛道的圈速是1:30.3。配合总容量100kWh的三元锂电池组，佛系一点开的话，纯电续航里程将超过840km。
奥迪
e-tron(参数|图片) S Sportback
需要注意的是，无论是交流异步电机还是永磁同步电机，其相比传统大排量内燃机始终更强调低速大扭矩输出，如果比0-200km/h、0-300km/h的加速能力，无论是特斯拉、奥迪还是保时捷的电动汽车都不太能比得过混合动力的中置超级跑车。
