【有车以后 北京车展】9月24日，有车以后App北京车展前方报道团队在展馆内提前拍摄到了福特Mustang Mach-E的实车图片。新车将于北京车展正式完成它的国内首秀，并在明年上市。
外观方面，Mustang Mach-E依旧能看到些许燃油版Mustang的影子，新车前格栅延续经典的六边形样式，内部采用全封闭式设计，进而更符合其新能源车的身份。
车身侧面，Mustang Mach-E的前悬长度要略微长过后悬，搭配上扬的车窗和迅速下降的车顶，营造出动感十足的视觉效果。新车采用时下新能源车主流的隐藏式门把手设计，在凸显科技感的同时也能在一定程度上降低风阻。
车尾部分，Mustang Mach-E的尾灯组在燃油版车型的基础上加入了一条横线设计，点亮后极具辨识度。同时在后风挡玻璃的上部，新车还设计了一个小型扰流板，使得尾部的运动气息进一步提升。
进入车内，Mustang Mach-E采用福特目前最主流的竖向中控大屏设计，并悬浮于中控台之上，进而带来十足的立体感。
动力方面，Mustang Mach-E将提供多种动力版本，其中长续航版Mach-E最大综合马力332Ps；最强性能版车型最大综合马力则达到459Ps，最大综合扭矩830N·m，0-96km/h加速3.5s。有关新车更多信息，敬请关注有车以后App北京车展带来的现场报道。#MUSTANG收藏
车尾部分，Mustang Mach-E的尾灯组在燃油版车型的基础上加入了一条横线设计，点亮后极具辨识度。同时在后风挡玻璃的上部，新车还设计了一个小型扰流板，使得尾部的运动气息进一步提升。
进入车内，Mustang Mach-E采用福特目前最主流的竖向中控大屏设计，并悬浮于中控台之上，进而带来十足的立体感。
动力方面，Mustang Mach-E将提供多种动力版本，其中长续航版Mach-E最大综合马力332Ps；最强性能版车型最大综合马力则达到459Ps，最大综合扭矩830N·m，0-96km/h加速3.5s。有关新车更多信息，敬请关注有车以后App北京车展带来的现场报道。
