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奇瑞又造了台好车,颜值重获认可,图书馆级静音,预售7.49万
“追热度”对于任何一个媒体从业者来说都不是一个陌生的词汇,因为这样的借势营销往往更容易吸引公众的眼球,形成巨大的传播效果,甚至在一些讲求时效性的媒体眼里,“追热度”会伴随着他们的整个职业生涯。而放在汽车行业同样适用,在这个SUV车型大行其道...
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从SUV到轿车,奇瑞汽车的“PLUS”有何不同?
说到“PLUS”这个词,很多人第一时间想到的便是手机,从苹果手机开启“PLUS”的先例,一股“PLUS”风便刮遍了大江南北。而作为“汽车界华为”的奇瑞汽车,在前不久也推出了自己的PLUS系列产品矩阵。作为PLUS系列的首款SUV车型,瑞虎8...
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Lab 测试:在轻量化这一块,奇瑞大蚂蚁可以吊打特斯拉还有蔚来
接到驾驶奇瑞蚂蚁环游海南岛的邀请,我脑子里就蹦出下面这款车……按照行程,第一天,从海口沿岛西高速公路到三亚,第二天再从三亚沿着岛东高速回海口,在高速路上没有充电计划。看到这样的安排,我的第一反应就是奇瑞脑子坏掉了——因为三亚和海口之间的最短...
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新能源版图扩张,奇瑞商用车再落一子
或发力物联网,奇瑞商用车又成立一新能源汽车科技公司。近日,奇瑞商用车(安徽)公司成立苏州新瑞途新能源汽车科技有限公司(以下简称“苏州新瑞途”),其注册资本1000万元,法定代表人为刘平,主营业务含新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、分布式交...
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车界观察:奇瑞混改再陷风波,曾经的自主一哥何日归来?
原标题:车界观察:奇瑞混改再陷风波,曾经的自主一哥何日归来?文蓝湛近日,沉寂了一年之后,奇瑞混改风波再陷。网传消息指出,曾欲斥巨资入主奇瑞成为奇瑞实控人的青岛五道口遭遇资金难题,正在寻求60亿元规模的融资重组。这意味着奇瑞混改项目或又遇瓶颈...
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奇瑞王:4.97米长的星途VX,是不是国产豪华SUV的新标杆
国产SUV其实一直都处在一个销量和口碑都还不错的地步,尤其是10-15万价位区间的车型更是用绝对的产品力和竞争力力压同价位的合资品牌。但是再往上,涉及到中大型或者是高端SUV的时候,就显得有些乏力了,毕竟这一块市场是合资品牌不得不争取的。被...
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瑞虎3xe,外观大气易操控,全家出游的得力助手
随着新能源车型的大力发展,SUV车型变成了许多消费者购买的主要车型,而一款大气,电耗实惠,容易驾驶的SUV车就是消费者的首选,奇瑞瑞虎3xe这款车就符合消费者的目标。漂亮的“脸蛋儿”是了解一款产品的第一印象,眼缘是非常重要的。瑞虎3xe的外...
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绝地反击,艾瑞泽5 PLUS助力奇瑞锁定2020胜局
2020眼看就要结束,最后一个月,奇瑞爆发了绝地反击之力,推出紧凑级轿车——艾瑞泽5 PLUS,并且公布将于12月18日正式上市。近年来,奇瑞汽车在国际市场上有不少的斩获,已经五获“中国企业海外形象20强”,并在海外建立了10个生产基地。艾...
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艾瑞泽5 PLUS敲定本月18日上市,奇瑞进入硕果采摘期
奇瑞,是中国汽车企业的“后浪力量”,其在自主研发之路上非常之坚定。不仅如此,国际化之路也是越走越宽。截至目前,艾瑞泽系列产品全球销量已近70万辆,销售海外80多个国家和地区,在埃及、沙特、巴西和智利等中东、南美等市场,艾瑞泽系列产品已跻身市...
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全球化布局,捷途X90系产品首批出口订单交付
随着中国汽车工业的发展和众多优质车型的涌现,中国汽车正在稳步走向世界。根据乘联会数据,11月中国品牌车型出口量达7万辆,同比增长108%;奇瑞控股集团作为中国汽车产业从“单纯贸易”到“品牌输出”的代表车企,连续17年位居中国品牌乘用车出口第...