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![31.8万元开台拖头回家，这七款6x4牵引车谁更香？]()
31.8万元开台拖头回家，这七款6x4牵引车谁更香？
【卡车之家 原创】时间来到11月，我们在卡车之家行情板块了解到，本月有不少地区的经销商都在进行降价促销，并且优惠力度都比较可观。本期《对比选车》为大家带来的便是搭载大马力发动机的6x4牵引车，同时最低售价达到了31.8万元，可以说相当实惠了...
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![挑战“划算”底线，5万元级SUV市场新车报到]()
挑战“划算”底线，5万元级SUV市场新车报到
年底江湖不太平。继MG领航正式上市给10万元级SUV增添燃梗之后，5万元级SUV市场10月30日也出现了新的搅局者。东风风光500以5.48万元的起步价上市，以全面碾压小型SUV的车身尺寸，直接把紧凑型SUV的战火蔓延到小型SUV市场。这事...
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![冲刺创业板IPO背后，东风汽车的“未来局”]()
冲刺创业板IPO背后，东风汽车的“未来局”
4天，获得闪电问询；210.33亿元，刷新了创业板最高募资纪录。伴随着这些关键词，一场关于东风汽车转型之路被慢慢铺开。作为国内三大汽车央企之一，东风汽车2005年12月在港股挂牌上市，此次回归A股，是东风汽车在H股上市后的首个融资项目，目的...
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![凭实力剑指思域，东风自主奕炫如何彰显法系操控？]()
凭实力剑指思域，东风自主奕炫如何彰显法系操控？
随着购车群体的年轻化，90后甚至00后已经成为了主力消费群体。更多的汽车厂家也都把新产品定位瞄向了年轻、运动的方向。外观年轻潮流，操控动力出色，此外支持互联网功能，成为新时代的评判标准。当然在主打年轻化的自主品牌中，东风风神就推出了一款以年...
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![回归A股绘“岚图”，东风集团数字化转型再提速]()
回归A股绘“岚图”，东风集团数字化转型再提速
近期，募集资金投资项目规模达210.33亿元的东风汽车集团股份有限公司(简称东风集团)一举刷新了创业板最高募资纪录，引发了社会广泛关注。据招股书显示，东风集团此次A股发行上市所募集资金经扣除发行费用后，拟用于全新品牌高端新能源乘用车项目、新...
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![两大车企基层合作效益明显]()
两大车企基层合作效益明显
中工网讯（中工网记者邹明强 通讯员赵先翠）11月3日，东风汽车股份工程车事业部与一汽解放发动机事业部共同开展“福瑞同芯 鹰击长空”文化交流活动。通过请进来和走出去的方式，促进双方经营目标的达成。据介绍，合作三年来，双方联合研发52款产品，根...
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![阿尔特拟定增募资不超9.89亿元，用于新能源动力系统生产基地建设]()
阿尔特拟定增募资不超9.89亿元，用于新能源动力系统生产基地建设
11月6日，阿尔特（300825）披露向特定对象发行股票预案。阿尔特拟向包括公司董事长、实际控制人之一宣奇武在内的不超过35名特定投资者发行A股股票，募集资金总额不超过9.89亿元，扣除发行费用后将用于先进性产业化研发项目、阿尔特成都新能源...
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![“打工人”座驾来了，省钱才是硬道理，这几款SUV售价不到5万]()
“打工人”座驾来了，省钱才是硬道理，这几款SUV售价不到5万
近些年，许多汽车品牌都在造型或者性能上做足了功夫，希望能够引起消费者的注意，但除了自身实力以外，影响销量的另一大因素就是价格。实惠又好用的车一定不愁销量，因此今天就为大家推荐几款性价比超高的SUV，作为拼搏在路上的“打工人”来说，在有限的预...
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![试驾赛力斯SF5四驱高性能版，大马力家用SUV]()
试驾赛力斯SF5四驱高性能版，大马力家用SUV
如今，众多专注于新能源汽车的新兴品牌中，赛力斯的知名度并不算高，不过其产品SF5却足够有特点。赛力斯是由东风和金康联盟的乘用车品牌，目前旗下产品有赛力斯SF5，定位为中型SUV，采用增程式驱动，本次试驾车型为四驱高性能版，也是目前在售的三款...
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![融资规模达210.33亿元 东风集团数字化转型再提速]()
融资规模达210.33亿元 东风集团数字化转型再提速
网易汽车综合11月6日报道 近期，募集资金投资项目规模达210.33亿元的东风汽车集团股份有限公司(简称东风集团)一举刷新了创业板最高募资纪录，引发了社会广泛关注。据招股书显示，东风集团此次A股发行上市所募集资金经扣除发行费用后，拟用于全新...
