自行车轮子大速度快还是轮子小速度快呢？ 呵呵，自行车快慢其实和轮大小无关的，因为从物理学角度来说，轮大轮小都是滚动摩擦，所以只要轴承好，你在下桥时会发现，有的小轮车会比大轮车快呢，但现实中为什么大车略。
大轮子的自行车和小轮子的自行车有什么区别？那个省力啊？ 小轮省力自行车后轮是驱动轮，车的链条连在后轮的轮轴处，根据轮轴，半径越大力越小，摩擦阻力是不变的，阻力对应的半径变大，骑车的力自然需要更大。从另外一个角度，省力就不省距离，省距离就不省力，显然大轮是省距离，但是费力，小轮省力，但费距离。扩展资料：轮胎保养方法：1、打气要适量很多比较专业懂车的朋友给轮胎打气会看胎压（关于胎压，稍后详细说说），不过更多新手朋友则是看感觉，当然一般骑行靠感觉也可以。夏天高温，气一定不能打的太足，要不然容易爆胎。还有就是无论身时候都不要打的太少了，甚至没气了还在骑车，这都是对轮胎致命的伤害。气打太足了也不好，过度膨胀，影响寿命，骑行过程中颠一下就可能爆胎了，而且骑行也不舒服。2、外胎表面多清洗清洗保养自行车是大家都会做的事情，但是很多人都会忽略对自行车外胎的清洗。骑行过程中外胎很可能粘一下污垢和尖锐物，定期进行清洗非常重要，可以用刷子刷，然后水一冲，特别干净。3、骑行完要检查外胎每次骑行完，都要看看外胎上有没有玻璃渣渣，小铁丝都尖锐物，如果发现及时清理掉。
自行车 轮胎直径大的和小的各有什么利弊吗？ 省力不省力不是看轮胎.而是看你的觉踩得多快多久.即功的公式 w=f*sf是轮胎与地面的摩擦力，s是你骑行的距离.跟轮胎大小没关系.大轮胎虽然转一圈要长一些.但是转得慢.其实利弊还是有的.不过，要你进入大学后，而且学机械专业才能了解.我给你简单说说.可以想得到，小轮胎的周长是小于大轮胎的周长的.那也就是说，走一样的长度的话，小轮胎转的圈数是多一些的.也就是循环次数多一些.根据材料力学知识可以知道，循环多的话，更容易产生应力疲劳.因此，自行车的轮子基本上是大的.不过，由于自行车是轻载.所以，这种利弊其实没有多大关系的.
变速自行车上坡时后轮用大齿轮还是小齿轮省力？ 变速自行车上坡时后轮用大齿轮比较省力。变速自行车上坡时的正确变速方法：1、将左手车把处的指拨向后扳动，使链条切换到牙盘最小的齿轮上。2、将右手车把处的指拨向前推动，使链条切换到飞轮最大的4片齿轮中的一片齿轮上。注：最小的牙盘只能和最大的4片飞轮相互配合使用。
