为适应新能源智能网联汽车产业生态创新驱动发展趋势，加快推动新能源智能网联汽车产业生态深度融合，四会市狠抓“三网一车”项目建设的重要机遇，严格按照有关申报国家车联网先导区工作会议要求，认真落实各项工作，推动“三网一车”建设取得良好成效。
加强组织领导
统筹推进规划建设工作
成立四会市“三网一车”新能源智能网联汽车产业生态建设工作领导小组，统筹和协调推进“三网一车”产业生态建设工作。贯彻落实肇庆市发展新能源智能网联汽车产业生态的相关政策，积极协调“三网一车”系统产业创新发展和推广。狠抓车联网产业发展规划和车联网先导区建设方案的编制工作，进一步强化与其他地区的产业协作，整合优势资源打造健康、可持续的车联网产业生态环境。
△8月14日，国家电力投资集团有限公司调研人员一行到我市进行调研考察。
今年4月份，开展了肇庆市车联网产业发展实施方案和车联网先导区建设方案的编制准备工作；8月份通过竞争性磋商的政府采购方式委托中国信息通信研究院进行编制。
△7月28号，国电投一行考察三网一车项目情况。
加强资金保障
推动产业生态圈壮大发展
充分发挥政府引导作用，撬动社会资本投入到智能网联产业为主的科技创新领域，为培育壮大智能网联产业“插上资本的翅膀”，推动四会打造智能网联示范应用先导区、构建智能网联产业生态圈驶入“快车道”。
△2019年9月22日，我市与客商企业签订了共建广东家联网创新投资基金合作框架协议和共建“三网一车”创新投资基金合作框架协议。
去年9月22日，四会已与国家电投集团产业基金管理有限公司、香港点芯数据集团、肇庆市金融工作局四方共同签订了《关于共建“三网一车”创新投资基金合作框架协议》。同时，与香港点芯数据集团有限公司共同签订《四会市人民政府与点芯数据集团有限公司关于在四会构建“三网一车智能网”产业生态圈的框架协议》，以四会为实施场景，构建以云、网、端为主要内容的产业生态圈，明确从需求端入手，积极引进国电投、满帮、华为、百度等具有全球影响力的项目落户四会，带动四会“三网一车”智能网联产业化发展。
切实摸清底数
加快构建智慧出行城市系统
为搭建以绿色能源为核心，智慧交通为纽带的智慧城市系统，打造智慧出行的新型示范城市。四会对交通出行终端底数及“车联网”试行道路进行摸查，并初步完成“三网一车”产业园项目选址。项目基地位于四会市大沙镇内（473亩），总部拟设立于四会市贞山区（27亩）。
“三网一车”新能源智能教学机动车驾驶培训车辆已经投入运营
目前，四会市汽车类机动车总数76519辆，其中大型汽车5907辆、小型汽车70544辆。按用途分类：新能源汽车68辆、出租车260辆、公交车73辆、消防救护车47辆。按营运分类：非营运车69405辆、营运车7114辆。率先运行的道路有321国道大沙段（马房大桥-莲塘路口约6公里）、263省道（大沙-四会城区约20公里）、260省道（莲塘路口-四会城区约8公里）。
加强要素集聚
快速实现新能源车辆销售运营
为充分发挥粤港澳大湾区招商平台和投资基金引导作用，积极引进建设信息开放和互联互通云端V2X服务平台的运营企业，以及新能源汽车生产企业等关联企业，进一步推动产业发展要素集聚。四会根据肇庆当地港口、城市渣土等合适场景的实际工作负荷，逐步更换换电重卡及电动工程机械，计划2020年推广目标200台，换电重卡以及充换电设施的配备将进一步助推智能网联生态布局。
“三网一车”项目图
同时，广东三网一车科技有限公司在四会注册落户后已正式投入运营，目前已落实了1100辆新能源教练车等车型的销售订单，销售总额超9800万元，现时已发货440辆，价值超3700万元。新能源车辆的交付使用为“三网一车”智能网联的发展充实了内容。
