如果目前想要购买一辆性价比高、时尚、质量上乘的自主品牌SUV，毫无疑问，WEY一定会在备选方案中。这不是无脑吹嘘，也不是唯国货论，而是长城汽车这么多年在SUV市场上一步一个脚印“打”下来的，作为它的高端子品牌，WEY的各方面质量自然值得肯定。今天我们试驾的主角就是2021款WEY VV5，可以称之为14万元以内性价比最高的SUV。
2021款VV5的霸气主要体现在几何阵列式中网上，并采用哑光银色金属漆，还带有点拉丝效果，给人的第一印象非常深刻，凸显出了品质感和格调。
再结合前脸来看，霸气中网搭配狭长大灯、雾灯电镀亮条，稳稳的时尚范就这么出来了。当然，中网上还有个摄像头，这是360度停车辅助硬件设备之一。
从侧面看，2021款VV5的车顶还带有点溜背设计，线条更加流畅。相应的，后排窗户面积就会减小，这也是没办法的事，鱼和熊掌不可兼得。贴顶式行李架能有效降低风阻，目前也比较流行。腰线较为圆润，与整体风格还是挺搭的。18寸大轮毂搭配固铂轮胎，这个搭配在原厂车系里比较少见。
尾部造型也偏向圆润，用镀铬饰条来点缀一下。排气管采用了隐藏式设计，瞅着像左右双出，其实只有右边才是真的，排气管藏在下方。
内饰方面，2021款VV5采用了偏向驾驶员设计，方便驾驶时操控。后视镜是流媒体的，超级潮。排挡杆周围一圈全是各种按键，瞅着挺大气上档次，就是上手需要适应一段时间。
左边是陡坡缓降、座椅加热等按键，右边是自动启停、360泊车辅助等按键。个人感觉，按键实在有点多，尤其是下方的中控屏按键，更显得多余。2021款VV5采用的是触摸式中控屏，响应还比较灵敏，那就没必要再搭配一个旋钮+六个按键了，改成储物空间不香吗？
2021款VV5的圆形空调出风口造型比较时尚，有点像奔驰的风格。要关闭的话，只要旋转一下银色外圈就行了。
液晶仪表屏的UI设计也比较有特色，两块最大的区域分别给了转速和时速，清晰度很高，布局也合理。
A柱内侧设置了一个表情识别摄像头，会实时监测驾驶员的状态。出发点是好的，但我个人感觉，这个功能过于灵敏，有那么点鸡肋，我在时而扭头看导航时，人机互动会突然冒出来一句“亲，不要开小差哦”，把我整的哭笑不得。有时候还会突然来一句“亲，不要生气，我放首歌给你听吧”，这就有点莫名了。
前排的两个USB接口和点烟器插孔隐藏在悬浮式中控下方，还留了一个走线孔，方便插拔手机，对这个创意要点赞。
前排座椅对于腰部两侧的支撑力度足够，坐上去还是比较舒服的。
后排空间方面，尽管溜背造型牺牲了后窗面积，但后排头部空间依然足够，座椅和靠背的夹角不算小，坐得还挺舒服，可以满足长途驾驶。至于腿部空间吧，只能说还留有余地，二郎腿是别想了。
我试驾的这款2021款VV5搭载的是1.5T直列四缸涡轮增压发动机和湿式7DCT变速器，采用了第二代CVVL机构，城市工况驾驶能降低8.4%的油耗。而且还不损失动力，电控涡轮增压器在1400转时就能介入，实现287N.m的超强扭矩，起步足够有力。加速时，降档迅速，感觉脚脚有油。说实话，这款发动机的调校还是很给力的，让我觉得是2.0T。
试驾总结：
作为一辆紧凑型SUV来说，2021款VV5不能说秒天秒地，但其性价比足够高。我尤其推荐13.98万元的两驱智先版，就是我试驾的这一款，该有的配置都有了，完完全全能满足城市驾驶所需。如果你手头有点紧，又追求精致生活的话，2021款VV5你完全绕不开。
