就目前中国汽车市场的各大合资品牌所占的市场份额来看，德系的大众和日系的丰田本田总体能保持相对的平衡，在某些细分领域他们都使出了浑身解数来争夺市场。就拿中型SUV这一领域当之无愧的王者是丰田汉兰达，作为标杆级别的产品，它的地位无可撼动。但是在SUV领域大众旗下也有着非常多的代表车型，比如说中大型SUV途昂的市场表现就还算不错。在30万元这一价格，大众途昂偶尔销量能超越汉兰达，是一台比较高利润的家族车型。但是中型SUV市场，自从大众途观l口碑崩盘之后，并没有什么能代替的车型产生。精于算计的大众当然不能就此罢手，在近期一汽大众就推出了一款名为smv的车型来接手中型SUV市场。
这台名为smv车型，是一台偏向于跨界风格的中型SUV，可以说是SUV车型和MPV的混血儿。这款车和大众途昂师出同门，都是基于大众的mqb-b平台进行打造。新车大体上采用了大众家族化的设计语言，造型方面继承了大众途昂和大众的众多特点，整体的造型显得非常精致。从目前公布的照片来看，新车基本延续了概念车型的整体设计，车头前脸部分采用了多边形的中网造型，内部网格状的进气格栅则是进行了熏黑的处理。左右两侧方正的分体式大灯组依然具有浓浓的大众家族风格，不过中间配备了贯穿式的LED灯带，使得它的外观造型更加年轻化。除此之外新车的下包围处还加入了镀铬饰条进行装饰，左右两侧的进气口造型与之前的大众探岳非常相似。
大众SMV的侧面造型较为精简，但是层次感十足。车窗下方分段式的腰线从车前大灯部分延伸至尾灯，为这款车的侧面带来了良好的视觉宽度。车顶行李架，车窗周围和侧裙方面还采用了镀铬元素进行装饰，有着很不错的视觉张力。这款新车到车尾造型更加具有新意，从目前公布的新车谍照来看，尾部的造型与之前的概念车还是有着一定差别，概念车型之前采用的是贯穿式尾灯的设计，而量产版车型则采用的是分体式造型。此外，排气方面新车采用的是双边共4出的造型。
大众smv在内饰的设计方面终于有了些许的改变，全新样式的三幅平底式多功能方向盘运用了皮革材质进行包裹，并且配备了大量的镀铬元素进行点缀，整体的造型比较偏向于运动化。中控台非常明显的偏向于驾驶员一侧，细节之处的布局更加清晰合理，储物空间有了大幅度的提升。根据官方公布的信息来看，这款新车还将配备与高尔夫8相同的全新拨片式电子挡把，一切都朝着年轻化和运动化的方向设计。
动力方面，这款新车或许将会搭载一台2.0t直列4缸涡轮增压发动机以及2.5tv6引擎，目前详细的信息还未公布。传动系统方面，这款新车预计将会匹配与大众途昂同款的7速dsg双离合变速箱，但是倘若能与海外版本相同搭载8at变速箱的话，会更占优势一些。
在多年以前大众就开创了双车战略的先河，当初亮相的是大众帕萨特和迈腾这两款兄弟车型，随后南北大众便陆续开始布局朗逸和宝来，途观l和探岳，途岳和探歌等双车兄弟，当然这一战略的部署也使得大众的产品体系在中国市场获得了很大的成功。如今上汽大众途昂的兄弟车型一汽大众SMV也即将到来，就大众途安这款车型来说，在中国市场已经获得了极大的成功，目前它的销量也是比较稳定，而且有着极强的统治力。相信这款大众SMV车型的到来也能为大众汽车产业带来新的活力，当然前提是不减配！价格亲民！
