机场指挥塔结构 怎样才能进入机场的塔台工作？

去机场这个行业工作有前途吗？一般薪水相对高吗？ 机场的工作不能光看薪资水平，一般都属于事业编，会计每个月大概2000-3000左右在机场，但是福利很好，五险一金的起点很高不像私企只给你缴纳最低的，其次，逢年过节发的奖金、实物不少，多则上万少则双薪（这个是根据职位及工龄来判断的）。就像是你去当公务员跟一个私企有可比性么？如果你个人能力特别突出考个注会那行，年薪百万啥的，如果你只是个人能力一般我还是建议你去机场。毕竟相对来说稳定，而且收入不比一般的中型企业差。我有个朋友做空保，家里公司除了洗碗机和笔记本没发，其余的电器都发了。如果你熬上了当个财务部主任，那么恭喜你，只要你会来事，基本你的电话费、家里的电话费、买手机的钱都可以报销了呵呵。怎样才能进入机场的塔台工作？ 报考中国民航学院，招生简章上会写得很清楚，交通管制专业就是在塔台工作的.机场的指挥塔台是属于高耸构筑物还是高层建筑？说明理由。 属于高耸建筑物高耸结构指的是高度较大、横断面相对较小的结构，以水平荷载(特别是风荷载)为结构设计的主要依据。根据其结构形式可分为自立式塔式结构和拉线式桅式结构，所以高耸结构也称塔桅结构。高层建筑，超过一定高度和层数的多层建筑。在美国，24.6m或7层以上视为高层建筑；在日本，31m或8层及以上视为高层建筑；在英国，把等于或大于24.3m得建筑视为高层建筑。中国自2005年起规定超过10层的住宅建筑和超过24米高的其他民用建筑为高层建筑。

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