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城市轨道交通线网的基本结构有哪些 城市轨道交通网的结构形态

2020-09-24知识20

城市轨道交通系统主要包括哪些形式

城市轨道交通线网的基本结构有哪些 城市轨道交通网的结构形态

城市轨道交通的线路有哪几种,各有什么用途? 城市2113轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨5261上运行4102并主要用于城市客运的交通系统。在中国国家标1653准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为\"通常以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。一般包括地铁和轻轨,以及现代有轨电车。一、有轨电车有轨电车(Tram或Streetcar)是使用电车牵引、轻轨导向、1~3辆编组运行在城市路面线路上的低运量轨道交通系统。有轨电车是最早发展的城市轨道交通之一,一般设在城市中心穿街走巷运行,具有上下车方便的特点。有轨电车起源于城市公共马车,为了多载客,人们把马车放在铁轨上。随着电动机的发明和牵引电力网的出现,世界上第一条有轨电车线于1888年5月在美国弗吉尼亚州里士满市开通。到20世纪20年代,美国的有轨电车总长达2.5万km。到20世纪30年代,欧洲、日本、印度和我国的有轨电车有了很大发展。1906年,我国第一条有轨电车线在天津北大关至老龙头火车站(今天津站)建成通车,随后上海、北京、抚顺、大连、长春、鞍山等城市相继修建了有轨电车或电铁客车,在当时的城市公共交通中发挥了重要作用。旧式的有轨电车单向运输能力一般在1万人次/小时以下,通常采用地面路线。

城市轨道交通线网的基本结构有哪些 城市轨道交通网的结构形态

城市轨道交通进行网线规划的目的和意义 2113城市轨道交通线网规划原则的提出5261根据对国内外一些4102城市轨道交通网络规划的研究,结合中1653国城市的具体情况提出以下几点规划原则:轨道交通网络的布局要与城市的形态,土地使用布局、发展方向相吻合。轨道交通网络的布局上要服从城市未来土地发展的需要。二者相互制约、相互依存、最终形成吻合。轨道交通网络骨干系统要符合城市的主导客流方向,要与城市道路系统之间形成互补关系,并与城市其它公交网络系统衔接顺畅,方便它们之间的转换。线网规划要体现稳定性、灵活性、连续性的统一。城市中心城区的线网规划要相对稳定,城市边缘区要为发展留有余地,整个线网要能随城市规模的调整扩大而不断扩充发展。轨道交通方式选择要因地制宜,功能层次的构成要合理统一。正如城市道路系统规划需要明确不同等级的道路功能一样,轨道交通网络也需要划分不同的功能层次,不同功能层次的轨道交通线路采取不同的标准,采取灵活的建设、运营、交通组织方案,以满足各个层次的交通需求。在线路的运行组织中,轨道交通主线网络系统具有道路优先使用权、可采用地下或地上高架形式,如与其它交通方式有交叉,则优先考虑轨道交通线路的通畅。其它支线系统可采取灵活的。

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城市轨道交通线网的基本结构有哪些

轨道交通有哪些接触网结构形式?各有什么优劣? 谢邀,只学过点皮毛,不敢在各路大神面前丢脸,结合老师讲课的PPT稍微写一点自己能理解的吧。首先,弓网…

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