前言：各大车企相继推出了电车，可是市场的热情并不高，原因就在于电池的蓄电能力不够持久。所以，大部分车主都在等着电池技术成熟了，才是入手电车的最佳时机。最近，“超级电池”越来越火爆，那么它究竟是什么模样呢？
特斯拉CEO马斯克在推特上宣布，将发布一款动力电池产品，许多人认为，这款产品一定是“超级电池”。
早在去年，马斯克就公开表示道，2020年将出现一款寿命超过100万英里的电池。如今，特斯拉已经建造了电池生产线，正在独立研发自己的电池产品。
各大车企都知道，电池的性能直接影响电动汽车的发展，要想在新能源领域中站稳脚跟，就必须尽快改良电池技术，掌握电池研发的主动性。特斯拉同样如此，许多人不看好它，如今它已是市值第二的车企，而电池领域，正是特斯拉转型的重点方向。
其实，别看特斯拉混得风生水起，它的电池一直都是软肋。之前，特斯拉使用的是松下的电池，不管是寿命，还是续航里程，都是消费者吐槽的对象。相比于松下电池，比亚迪电池反而更加优秀，尤其是“刀片电池”，很有可能引起行业的变革。
所以，特斯拉一直都不希望被电池“卡脖子”，期望能够掌握动力电池的话语权。
按照马斯克的说法，这种“超级电池”可以让电动汽车持续行驶161万公里。许多人认为，马斯克的想法太过于异想天开，可是也有一部分人非常看好。
原因就在于一份专业测试报告，之前，来自加拿大的实验室正在研发一款新型电池，根据实验结果，这种新型电池确实可以提供超过100万英里的动力。
理论方面已经得到了证实，接下来就要看特斯拉的制造团队了。从去年9月份，特斯拉就着手组建了电池研发团队，如今过了一年，相信这支团队已经取得了理想的成果。
据了解，特斯拉将新增LG、宁德时代等合作对象，另外，特斯拉计划在中美德建立电池厂，至于百万公里电池，可能会优先在中国工厂应用。
这一系列信号说明，“超级电池”的商用距离我们越来越近了。到了那个时候，电池寿命不再是电动车的弱点，一辈子都不要再换电池。
