从今天开始，大兴机场线4编组列车将正式载客。4编组列车上线后，将与现有8编组地铁列车混跑，乘客搭乘时需注意收听车站广播和站台门前的提示信息。
“本次进站列车为4编组列车。”今早9点30分，随着站内广播提示音响起，全新的4编组列车缓缓驶入草桥站的站台。记者注意到，相比普通的8编组列车，4编组列车长度较短，列车进站后，列车车尾位于站台中间，乘客需前往车头方向搭乘列车。
大兴机场线4编组列车与现有列车外观相同，采用3节普通车厢加1节商务车厢的“3+1”形式运营，取消了1节行李车厢和3节普通车厢。尽管车厢数量减少，但记者所搭乘的这趟4编组列车仍然可以保证人人有座。
北京轨道运营公司副董事长、常务副总经理鲁玉桐介绍，此前大兴机场线共有8列8编组列车投入运营，线路最小行车间隔8分半，4编组列车上线后，线路可用列车数量增加，为大兴机场线缩短行车间隔，进一步提升乘客服务质量提供了条件。
4、8编组列车具备混跑条件后，计划在客流低峰时段上线4编组列车，实现两种编组列车混合运转；客流较大时段全部上线8编组列车。这种行车方式，能够在满足各时段客流需求的同时，合理均衡客流低峰时段的列车满载率，有效提升运输效率。
大兴机场线4编组列车上线后，乘客们也不用担心“上错车”的情况，车站为乘客提供清晰的信息指引服务。鲁玉桐介绍，在站台门上玻璃及地面有候车位置标志提示，乘客可以根据这些标志找到对应的4、8编组列车的乘车位置。站台候车区设置的乘客信息系统显示屏，可以为站台候车的乘客提供即将到站列车的编组数、即将到站时间、车厢拥挤度等信息。
同时，大兴机场线设置与运行列车匹配的站台广播，会在下一班列车预到站、到站时，播放提示广播，方便提示乘客等候的编组列车信息以及开往方向，引导乘客到不同编组对应的乘车位置候车。乘客还可以在全线三个车站共19个点位领取《大兴机场线乘客手册》，手册中提供了“车辆编组介绍”和“四八编组乘车提示”等丰富的乘车信息。
据介绍，大兴机场线初期运营一年，目前累计客运量451万人次，实际开行列车84722列次，兑现率99.974%，正点率99.983%，运营指标表现优秀，充分发挥服务于大兴机场轨道交通专线作用，圆满完成各项保障工作。随着大兴机场航班陆续转场，大兴机场线客流增长迅速，近期日客运量已突破3万人次。
