近期，一张宣传海报燃爆了国内汽车圈，没错，就是长城汽车的一款全新车型将会在北京车展亮相。新车亮相没有什么稀奇的，可这辆车是一款轿车，对长城而言这代表着重启轿车业务，重新捡起过去放弃的市场。放弃，代表着轻装上阵，奠定强势SUV市场定位；归来，意味着储备绝对技术优势，一举打开轿车市场大门。
有金刚钻，才敢揽瓷器活，柠檬平台就是长城汽车的“金刚钻”。长城柠檬，全球化高智能模块化的技术平台，用当时发布会的技术人员一句话概括：柠檬平台提供生产轿车、SUV甚至MPV的先决条件”。目前柠檬平台新产品已有两款，第三代哈弗H6和哈弗大狗，从表现出的机械素质大家也有目共睹。所以坦克平台是长城汽车主打越野领域的基础，而柠檬平台则是定位城市型产品，多种用途下为长城开辟更大空间。
模块化平台，对车企来说很重要，能够省去不必要的研发瓶颈，在产品种类和产品打造上具有更多优势。目前被大家熟知的模块化平台有很多，像丰田的TNGA，像大众汽车的MQB，像通用的E2XX平台等，依靠着架构带来的优势，各自新产品进入快车道。模块平台下动力储备是一大看点，柠檬平台目前有1.5T、2.0T涡轮发动机，7DCT以及MT变速箱技术，至于9AT和9DCT目前还没有正式上市。
轿车对大马力发动机的依赖程度不高，纵观现在热销的几款家轿，无一不突出燃油经济性高这一特点。而长城汽车对小排量发动机也有储备，比如1.3T引擎，最大输出马力139匹，最大扭矩235牛.米，峰值扭矩转速1400-3500转，这款发动机放置在SUV产品上略显不足，但在轿车上能够满足日常需求。
当然最后的一切还得回归产品本身。从披露的外观信息来看，长城汽车的这款全新车型外观与C30相似度不高，前脸大尺寸前格栅，发动机舱盖也隆起粗线条，整车气场十足。另外，新车还配备了外挂式圆形灯组，十足的复古范儿。新车尾部，或将采用双C字型尾灯组，整车颜值既有复古元素又有现代的科技感。你觉得长城轿车，能逆袭吗？
