宝马x5外观设计更凌厉，前脸采用双肾式进气格栅设计，前大灯采用分体式设计，下进气口呈多边形设计，两侧雾灯集成在两侧进气口上方，前脸设计线条更加刚直有力，采用最新设计语言，取消了开眼角式设计，采用六边形造型天使眼led日间行车灯设计，尺寸也加大了，还加入蓝色元素装饰。
内饰方面，新款宝马x5xdrive45e配置了炫酷全液晶仪表，并且为全系标配。此外，新车的idrive6.0系统也将进行升级，搭配了全新idrive7.0，交互界面和更多车载互联功能。
宝马X5的车长4930mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X5的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马X5xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X5的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马宝马X5搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。3.0发动机搭配在宝马X5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X5的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在10位。
宝马X5的主/被动安全配置很齐全，包括了HUD平视显示、零胎压续航轮胎、全液晶仪表盘、前倒车雷达、发动机启停、自动驻车、自动泊车入位、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驾驶辅助、外后视镜自动防眩目、车道保持、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、方向盘加热、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X5，那么我们根据历史上购买过宝马X5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X5最满意的是它的尾部设计有质感，另外空间大、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
