如今，中国汽车回归主场，成为主体，指日可待。吉利崛起，“浩瀚”改变，由大变强，产业自豪，正在阔步向我们走来。
撰文/颜光明
9月23日，吉利在北京推出智能进化电动车构架“浩瀚”，同时推出以此为构架的领克首款纯电动轿跑概念车，并宣告明年量产。
由此，一举终结了世界电动车的彷徨和迷乱，开启了“属于吉利的时代”，打响了北京车展第一枪。百年汽车大变局的帷幕就此拉开。
这是一次历史性的改变。如果说今年北京车展是新旧汽车时代分水岭的话，那么，“浩瀚”就是这一分水岭的标志。这意味着世界汽车格局的改变，将以“浩瀚”的构想重新洗牌，也意味着中国汽车的崛起不再是跟随，而是创造的开始。
这是一次以汽车自我进化的智能革命。如果说“软件定义汽车”业已成为现实的话，那么，吉利定义软件超越业界的想象已不再是纸上谈兵，而是以动地而来的产品实力和规模告诉未来已来，属于突破圈层的伟大跨越。
这是一个充满憧憬的时代。如果说世界汽车还在生存的十字路口纠结和徘徊的话，那么，以吉利为代表的中国汽车已经为汽车重新注入活力，绘制出再次被创造的蓝图。
这是一个重新定义汽车未来的时代。如果说汽车因西方发明而成为中心的话，那么，如今的汽车因中国开始改变被迭代已是不争的事实。北京车展也因此成为世界汽车格局变化的晴雨表，而撬动这一变化的主角将是“吉利们”已不容置疑，“浩瀚”的出现彻底扭转了“汽车西方中心论”，一个以中国为轴心的世界汽车格局变得越来越清晰起来！
二十年前，上海财富论坛上有一句名言：“不在中国成功，就在世界败北。”用汽车圈的话说“得中国者得天下。”是的。时间已经得到了证明：中国改变汽车。
如今，中国汽车回归主场，成为主体，指日可待。吉利崛起，“浩瀚”改变，由大变强，产业自豪，正在阔步向我们走来。
2020.9.23于北京
