苏俄制式的武器一贯以简单粗暴、皮实耐用著称。在现如今俄罗斯空天军的服役装备列表中，有一款其貌不扬但是却相当实用的战机，它就是在叙利亚战场上打出赫赫威名的苏-25"蛙足"攻击机。
（苏-25攻击机）
这款攻击机是上世纪60年代苏霍伊设计局研制的高亚音速战机，其设计思维非常符合当时苏联"注重机械化大兵团突击"的军事理论。苏-25能够在恶劣的战场环境中强行起降，并且近距离支援己方陆军的作战，该战机在1984年列装之后深受苏俄前线部队欢迎，并且大量出口到了其他国家。
（苏-25SM，机翼下的一排武器挂架更显面目狰狞）
根据俄罗斯卫星通讯社的最新报道，日前俄罗斯本年度最大规模的"高加索-2020"战略军演拉开帷幕，在此次军演中俄罗斯南部军区空天军部队出动了苏-25SM攻击机，按照俄罗斯媒体的描述，该战机是在伏尔加格勒州野外机场的土跑道上起飞和降落的。苏-25SM"皮实耐用"的优势再一次得到了体现。虽然以现在的眼光来看，这款攻击机的设计思维已经严重落后，但是俄罗斯近些年来不断对苏-25攻击机进行升级，大幅度提升了其航电设备水平，可以预见的是，在未来一段时间之内苏-25系列依然是俄罗斯空天军攻击机的主力之一。
（乌克兰空军装备的苏-25）
苏-25机体全长15.53米，翼展14.36米，空重9.8吨，最大起飞重量19.3吨。在动力系统方面，该机装备了两台R-195非加力发动机，单台推力为44.18千牛。对于这样一款攻击机来说，其几乎不存在对于机动性和速度的要求，因此其最大飞行速度只有每小时975公里。苏-25的武器系统包括一门30毫米口径的Gsh-30-2机炮，另外该战机还拥有11个外部挂载点，可以携带4.4吨的各种武器。
（苏-25攻击机）
仅仅从数据来看，这款战机的性能似乎相当平庸，但是自从其诞生之日开始，它就注定了不需要去参加考验机动性的空战，其整个设计都围绕着支援前线展开，苏霍伊设计局在结实耐用和重点防护到位的要求下，尽可能简化了这款战机的结构。所以其防护水平是扛不住各种肩扛式防空导弹和野战近程防空导弹打击的，和苏联的许多大量生产装备一样，属于可以被当成"炮灰"批量牺牲的产物。
（苏-25T攻击机）
不过话说回来，苏-25仅仅凭借着重点防护以及强悍的对地攻击能力就足以在世界武器之林立足，其最为人津津乐道的地方，就是采用了钛合金的防弹座舱，这一设计让苏-25攻击机在阿富汗战争中扛住了阿富汗游击队23毫米机炮的考验。在后来的车臣战争乃至当今的叙利亚战争中，苏-25被证明了完全可以在高危险性的环境中执行对地打击任务。另外值得一提的是，苏-25还有专用的反坦克型号苏-25T，其在挂载16枚9K121导弹以后，还能挂两枚Kh-29，2枚Kh-58，4枚R-73，可谓是"坦克杀手"的终极形态。
（说到坦克杀手，就会联想到美军的A-10"疣猪"攻击机）
美军中与苏-25攻击机定位比较相似的就是著名的A-10攻击机，以A-10的最现代化信号A-10C为例，其能够使用全球定位系统与数字化地图，与数据链结合使用的话，毫无疑问拥有在现代战争背景下更强的作战能力，而这些能力即便是最新的苏-25T也全都没有，唯一的现代化设备就是电视导引头，苏-25T上携带量最大的9A4172反坦克导弹还是激光驾束制导，也就是说发射之后只能对着目标飞直线，相比之下A-10C同样为"炸弹卡车"，但是自动化和信息化程度要高得多，更容易让飞行员上手。
除此之外A-10系列最为著名的武器装备要数头部的那门GAU-8机炮了，这款机炮不仅威力惊人，还能"让对手在听到开火之前就已经被击毙"。综合来看，苏-25的战斗力要弱于A-10，但俄空天军目前正在逐渐用苏-34替换掉苏-25，后者如今只能在一些技术水平相对较低的战场上发挥作用了。
