首先是外观上的变化，前大灯造型的变化非常明显，整个车头变的棱角分明了，更有力量感，同时在前保险杠下部进气格栅的设计也有了改变，看起来更加大气，同时雾灯区域也进行了调整，看起来更有精致感。车尾的造型也进行了小幅度的改变，不仅尾灯的内部结构进行了重新的设计，同时排气口依然采用双边双出的设计，增加了车尾的运动感。
宝骏730在内饰方面同样有了不错的表现，采用黑色和米色的双色搭配，简约而温馨，用料和做工上都很厚道，大面积地采用了软性材料包裹，做到内外兼修。而中控台大面积使用了软性材质，触感很不错，并搭载了悬浮式的中控显示屏，支持多种互联模式的8.0寸的液晶屏幕，仪表盘也采用了液晶屏设计，提升了一定的科技感。
宝骏730的车长4780mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在10位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏730搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在8位。
宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、上坡辅助、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、自动驻车、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、侧安全气帘等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
为了更全面客观的了解宝骏730，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏730的口碑词云，具体情况如下：
