北京制定滑雪场安全标准：乘坐索道需戴头盔？ 近日：北京市质监局了解到，该市近期发布49项地方标准，主要涉及体育运动、安全生产和环境治理。其中，北京提升对滑雪场所的安全标准，规范其日常运营管理。其中，新修订的《体育场所安全运营管理规范 滑雪场所》明确，滑雪人员佩戴头盔方可乘坐架空索道，在滑雪道上滑行时也需佩戴头盔。北京市滑雪场所的安全管理将依据新标准全面升级。伴随着2022年冬奥会的成功申办，滑雪运动受到很多人的追捧。北京市共有滑雪场所24家，一些滑雪场所存在制度规定不健全、管理不到位、设备设施老化甚至无人监管等问题。此外，很多滑雪者多为初学者，安全意识淡薄，近年来，全国已发生多起滑雪者因头部撞击安全防护网立柱或其他障碍物，导致严重受伤甚至死亡的悲剧。新修订的标准提出“头盔要求”，即设有架空索道的滑雪场所，应实行滑雪人员佩戴头盔方可乘坐架空索道的管理措施。标准还提出，经营者应对营业区域进行巡查，清除隐患，重点区域加大巡查频次；滑雪场应设有救助室，并有专人值守。新修订的标准在基本要求中提出“头盔要求”—设有架空索道的滑雪场所，应实行滑雪人员佩戴头盔方可乘坐架空索道的管理措施。同时提出滑雪人员在滑雪道上滑行时需佩戴头盔。经营者应对营业。
简述索道的使用要求 一、一般规定：1、操作人员必须经过培训，考试合格，取得由安全监察部门签发的《特种设备操作人员资格证书》资格证后，持证上岗，否则不能从事架空索道的操作管理工作。。
坐缆车安全吗？ 一般险峻秀丽的景点都会有缆车，大家可以坐缆车欣赏风景。总的来说出事几率是极其低的，所以一般可以放心坐的。缆车是牵引车厢沿着轨道上缆车运行，用以提升和下放人员的运输机械。它多用做工矿区、城市或风景游览区的交通运输工具。索道的安全门槛是有保障的，国家有关规定，经特种设备安全管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书才能从事架空索道工作。依每年的运输人数算，伤亡率远低于航空业。无论是从设备质量、维修保障还是工作人员的操作能力，安全都是完全可以保证的。在很多旅游场地都有缆车，而且缆车的周围是有护栏的，因此出事的概率比较低。交通工具不可能都是绝对安全的，比如坐飞机、公交车等交通工具都有可能发生事故的。缆车是有定期检修的，主要是为了防止意外的发生。缆车一般是每年都需要停运检修的，甚至一些比较热闹的旅游景区每个月都会做检修，所以发生意外的概率是非常低的。其实很多时候都是因为大家的心理，有的人会恐高，所以总是会担心缆车会不会掉下去。但是如果真的遇到了意外，千万不能惊慌。如果遇到索道偶然停车，不要着急。应当耐心等待注意收听线路广播内容，千万不能自行打开车门。耐心等待工作人员前来营救，在救护人员。
质量监督局都有什么职责？？
索道一定是安全的吗？ 从设计2113理论上讲，索道非常安5261全。且国家对索道的安全管4102理有严格规定，索道的安全很有保障。1653扩展资料：客运索道安全常识：1、什么是客运架空索道？一种将钢索架设在支承结构上作为运行轨道，用来输送物料和人员的运输系统。输送人的索道叫客运架空索道。2、客运架空索道如何分类？⑴按运行方式可分为往复式和循环式两大类。往复式索道又分为：往复式单客厢索道、单线车组往复式索道、车组往复式索道三种。循环式索道又分为：连续循环式、间歇循环式、脉动循环式三种。⑵按使用的运载工具型式分，有吊椅式、吊篮式、吊厢式和拖牵式等四种。3、国家对客运架空索道投入运营有何规定？依据国家质量技术监督检验检疫总局颁布的《客运架空索道监督检验规程》规定，客运架空索道安装后，必须经国家特种设备安全监察机构授权的检验机构进行验收检验，取得“安全检验合格证”后，方可投入运营。4、国家对客运架空索道检验周期是如何规定的？依据国家质量技术监督检验检疫总局颁布的《客运架空索道监督检验规程》规定，客运索道安全检验合格标志3年有效期满后需要继续运营的客运索道，应进行全面检验；在3年有效期内，每年进行1次年度检验。5、国家对客运。
客运架空索道安全特点是怎样的？ 客运架空索道安全特点：1.露天高处作业。客运索道大多建在名川大山野外露天场所，人们乘坐的吊椅、吊篮、客厢往往悬挂在距地面几米，数十米乃至百余米的高空钢丝绳上运行，。
