上汽名爵是一个主打年轻运动的品牌，这点在旗下紧凑型轿车MG6上深有体现，时尚的造型设计、出色的操控性能都是其相较于同级车型的优势，在年轻消费群体中具有不错的影响力。不过我们今天说的并不是它，而是上汽名爵面向市场即将推出的另外一款紧凑型轿车：MG5。
可能不少关注名爵品牌的朋友还有印象，早在2012年，第一代MG5便已上市，拥有紧凑、动感车身的它是当时市场上为数不多的两厢车型，再加上在配置、动力方面表现不俗，受到不少年轻人的喜爱。不过由于一些原因，第一代MG5在2017年之后便已停产，留下了不少遗憾。
但MG5这条产品线并没有被放弃，在MG6逐渐在紧凑型轿车市场站稳跟脚之后，上汽名爵也终于开启了重启MG5的计划。新车将在本届车展上正式亮相，预计正式上市时间也不会让大家等太久。赶在这之前，我得以在全新MG5的设计解析会上见到它的真容，让我们先一睹为快。
全新MG5依然由上汽集团乘用车公司技术部中心设计总监邵景峰先生及他的带领的团队主导设计。在解析会上，邵总用大量的篇幅讲解了他对于当代年轻人消费观的理解，总结出来几个关键词就是个性、张扬与不妥协。而这几个关键词，在全新MG5上可以说是体现地淋漓尽致。
与之前曝光的MG领航类似，全新MG5同样采用了名爵品牌名为"燃动科技美学"的第三代设计语言。在MG领航上曾出现的"猎鲨"前脸在全新MG5上重心更低、灯型更倾斜，营造出一种切开气流、贴地飞行的感觉。用邵总的原话说，这是百万级超跑才会采用的前脸布局。虽说有点自卖自夸的意思，但相较于主流市场千篇一律的设计，全新MG5的前脸确有着很强的视觉冲击力。
细节之处大有不同。全新MG5采用的黑色网格面积相比家族以往车型更大，并且与格栅外框完全分离，官方说法是提供给用户个性化定制的可能，但不得不说这样的设计的确极具个性。保险杠两侧采用类似于獠牙状的处理，内部有真实的通风口，除此之外便无其他过多的装饰，简约的设计，却张扬到足以令人过目不忘。
分体式大灯？NO！全新MG5并没有采用如此俗套的设计。它就是简简单单的一体式，内部也仅有一个透镜，不会太过复杂。但内部"J"型的日间行车灯搭配狭长的造型则进一步强化了坚毅的眼神。据悉其设计灵感来源于发令枪，虽然现场展车无法通电，但根据造型来看点亮后的视觉效果应该还是非常到位的。
侧面是全新MG5的一大亮点。定位略低于MG6，全新MG5的长、宽、高分别为4675*1842*1480mm，轴距为2680mm，是一个标准的入门紧凑型轿车。然而，通过下压的引擎盖以及同级罕见的快速溜背造型，全新MG5还是拥有一个极为流畅的车身侧面，尤其是车顶线条部分。
溜背造型会不会对车内空间产生影响？现场没有进入到车内体验暂不得而知。不过据邵总介绍说为了优化车内空间设计团队做了大量的工作，并没有为造型所妥协。至于具体表现如何只能后期正式发布之后才能体验了。反正现在看上去够帅就成了。
从图片可以看出虽然全新MG5没有采用如同MG6那样的掀背式尾门，但尾部线条同样干净利落。倾斜角度稍大的后尾窗玻璃搭配后备箱盖上一个小小的"鸭尾"，气质可谓十分优雅。而双边双出的排气虽然是假的，但中央灵感来源于F1的雾灯瞬间就让战斗气息显现出来了。试问，这样的设计，哪个年轻人不爱呢？
虽然这次亮相只是公布了外观，内饰、配置及动力部分暂还不得而知。但根据前挡风玻璃上的摄像头来看，全新MG5的配置表现不会低！至于动力部分，300TGi的尾标预示这该车应该会搭载MG6同款动力总成，即1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱的组合，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，数据非常暴躁！只不过悬架部分有缩水，搭载的是前麦弗逊+后扭力梁。
结语：
虽然是一个简单的外观体验，但也可以很明显地看出，全新MG5就是一款专为年轻人打造的车。第三代设计语言加持，让其拥有一副极其前卫、时尚的前脸，而同级罕见的溜背式轿跑车身造型更大大增添了整车的运动范儿。暂且不提新车在内饰、配置及动力方面表现如何，可以说，仅仅凭借这套设计，全新MG5就已经有了与同级车型竞争的资本。
而定位低于MG6，即意味着新车的售价也会低于MG6，参考现款MG6全系车型9.68-13.98万元的售价来看，全新MG5的价格必定极具诱惑力！在即将开幕的本届北京车展上，全新MG5就会正式亮相，有关新车的更多信息也会陆续公布，感兴趣的消费者可以重点关注一下，看它能否带来更多的惊喜。
