文/夙靳霁
红旗这个品牌在国内的地位很高，不单单是因为它旗下的车品质量，还因为它是众多国内自主品牌的“老前辈”。红旗汽车在国内的汽车发展史上起到了至关重要的作用，同时也相当于见证了国内汽车市场的发展史。
红旗汽车这个品牌在建国之初就已经诞生，而它一路走来其实也并非是顺风顺水，国内的汽车发展起步的比较晚，在当时我们的技术可以说是相当有限。而红旗也不例外的经历了一段时间的“阵痛期”，随后才有了今天的地位。
在红旗汽车“重生”以后，就不断的带给我们惊喜，关于怎样的汽车才是国货之光？红旗汽车也给出了我们答案。而红旗汽车除了“重生”之后在轿车领域收获到的建树之外，在SUV领域中也在逐渐进一步扩大自己的实力。
红旗HS7是它旗下的一款中大型SUV，随后，这款车型也进行了年度改款并上市。红旗HS7在设计方面可以说是相当成功的，这款车给人的第一印象并非固有古板的感觉，而是除了严谨的外观设计以外，还有着大气和时尚的风格。
它的前脸格栅部分尺寸较大，中间的饰条有着向外突出的质感，取义“高山飞瀑、中流砥柱”。而最中间的饰条部分为鲜红的配色在其中镶嵌，和引擎盖部分的红旗车标部分相呼应，取义无形胜有形，也诠释了气贯山河的威武。
这款车的大灯部分所采用的是LED光源，内部的灯组功能具备了转向辅助、自适应远近光、高度调节等功能。它的远近光灯为两组晶体粒子，而日行灯为灯带模式，在车腮部分进行了镶嵌。而车腮部分则有着一处半环形曲线的金属饰条，增加了前脸的线条布局。
这款车的长、宽、高分别为5035*1989*1778mm，轴距为3008mm。较大的车身尺寸也使得这款车在侧面给人的感觉比较震撼，严谨的车身设计所带来的视觉效果也比较厚重。而车身在轮眉处则为突出面的设计，效果比较立体。
这款车没有采用太多繁琐的设计，但是它所具备的大尺寸车身给人带来的是比较有分量的视觉效果。而它所搭载的轮毂则采用了镂空式多面切割的设计，在顶配车型上，轮毂的尺寸可以达到20英寸，更大的尺寸很容易将车身的霸气体现出来。
车尾部分的设计较为方正，也使这款车有着刚正不阿的挺直感，这种设计在中大型SUV的车型上比较常见，但是这样的效果却更能体现出车身的霸气感。车尾部分的线条设计其实并不复杂，在修饰部分也主要以银色饰条为主。
车尾的尾灯部分被银色的镀铬饰条进行了连接，并且为了能够使它的视觉效果更加突出，在饰条上面增加了层次效果。而尾灯的造型则较为大气，虽然立体效果比较出色，但是它的轮廓却也并不凌厉，比较柔和圆滑。
车尾下方的扩散器采用了和车身配色并不相同的金属银色，左右两侧镶嵌的金属排气口也以棱角分明的设计为主。在扩散器的上方有着一处浮雕的饰板设计，这处饰板左右两色为刹车灯，而中间的浮雕则是采用了鱼鳞状的纹路进行设计。
总结：
红旗HS7的整体效果都和大气相符，而车身在细节上的修饰也使得这款车更加的精致。红旗这个品牌在国内的汽车市场中之所以地位高，其实主要的原因是这个品牌所具备的意义比较深刻，而它的积极向上，也代表了国内的汽车发展将会自强不息。
