说到日系车，大家对于日系车的印象就是省油而且耐用，而且日本制造的汽车堪称是世界一流，不仅打开了欧洲市场的销售，而且在全世界的销量当中，丰田汽车也是引来了全世界的好口碑，日本的发动机之所以难拆，也就是说他们在生产发动机的时候，是处于一个零下30度的环境中进行的，那么日系发动机闻名于世界，而且在质量方面也是十分的良好。为什么始终比不过大众汽车呢？
其实主要的原因有三点，我们不可否认的是日本在发动机制造方面也是表现的非常不错，但是日本的发动机与大众发动机相比之下，缺点也都是逐渐的暴露出来，日本发动机都是以自然吸气为主的，像是大众汽车则是以涡轮增压为主。
其实了解汽车发动机的车主们都知道，涡轮增压的动力显然要比自然吸气更为的强劲。像是新一代的年轻人在买车的时候，更多的是追求汽车的动力。所以说许多的车主也都是热衷于涡轮增压发动机，很多的年轻人也都是说到不管日系的自然吸气发动机多么的牛，我依然会选择涡轮增压。
第2个原因就是在变速箱方面，然而日系汽车的变速箱跟大众汽车的变速箱有着一个明显的区别，我们最常见的就是大众会采用双离合的变速箱，然而日本却不会采用这种双离合的变速箱，双离合顾名思义就是说，驾驶者可以在日常驾驶当中自由的切换干和湿的一个模式，使车辆的操控性能表现的更为的优越，然而日本汽车为什么不采用双离合变速箱呢？主要的原因就是会增加耗损率，而且也会增加摩擦力。
作为汽车三大件的底盘之一也是相当重要的，所以说汽车的悬挂对于一辆车来说也是十分关键的，像是大众汽车大部分采用的都是独立悬挂，所以说在操作起来的时候并没有一个顿挫的感觉，日本汽车为了达到省油的目的，在制造汽车的时候车身普遍的较轻。
在驾驶感的时候，给人反应则是一种轻飘飘的感觉。由于日本车身的质量较小，在高速转弯或者是行驶的时候，车辆也是容易发生侧翻事故。大家又是怎么看待日系车的呢？你在买车的时候会去选择大众呢？还是去买日系呢？#发动机#日本#变速箱收藏
第2个原因就是在变速箱方面，然而日系汽车的变速箱跟大众汽车的变速箱有着一个明显的区别，我们最常见的就是大众会采用双离合的变速箱，然而日本却不会采用这种双离合的变速箱，双离合顾名思义就是说，驾驶者可以在日常驾驶当中自由的切换干和湿的一个模式，使车辆的操控性能表现的更为的优越，然而日本汽车为什么不采用双离合变速箱呢？主要的原因就是会增加耗损率，而且也会增加摩擦力。
作为汽车三大件的底盘之一也是相当重要的，所以说汽车的悬挂对于一辆车来说也是十分关键的，像是大众汽车大部分采用的都是独立悬挂，所以说在操作起来的时候并没有一个顿挫的感觉，日本汽车为了达到省油的目的，在制造汽车的时候车身普遍的较轻。
在驾驶感的时候，给人反应则是一种轻飘飘的感觉。由于日本车身的质量较小，在高速转弯或者是行驶的时候，车辆也是容易发生侧翻事故。大家又是怎么看待日系车的呢？你在买车的时候会去选择大众呢？还是去买日系呢？
