电路中，过阻尼 欠阻尼 零阻尼的响应公式分别是什么？？ 过阻尼：R>；2√(L/C)，此时电路有不等负实数的两个特征根，非振荡放电过程。欠阻尼：R√(L/C)，此时电路有一对共轭复数的两个特征根，振荡放电过程。零阻尼：R=2√(L/C)，。
潜艇无轴泵推到底是怎样的黑科技？ 不管是核潜艇还是常规潜艇，其主要作战理念就是依靠隐藏在茫茫大海之中神出鬼没，以达到“出其不意，攻其不备”攻击效果！所以，减少噪音的产生提升静音水平对潜艇来说至关重要，而推进系统作为潜艇的噪音的最大来源之一，成为各国为了提升静音水平一直努力的方向之一！一、传统螺旋桨简单暴力，依然是潜艇的主要推进方式！传统螺旋桨作为潜艇的推进方式，相对其他推进方式简单耐用，自问世以来已经使用了200多年了，具有非常成熟的发展经验，所以仍然是现代舰艇的主要推进方式！但传统螺旋桨通过提升转动速度来提升潜艇航行速度的同时，噪音和气泡会大幅度增加！为了尽可能的提升螺旋桨的转动速度并减小噪音可气泡的产生，人们又设计出了“七叶大侧斜螺旋桨”，这种方式应该算是传统螺旋桨的最优设计了，但即便如此“七叶大侧斜螺旋桨”产生的噪音依然很难减少到100分贝之下！“七叶大侧斜螺旋桨”二、有轴泵推成大国核潜艇标配为了进一步提升潜艇的静音水平，冷战后期美国等西方国家开始将鱼雷上使用的“有轴泵推”推进技术应用到其核潜艇之上！有轴泵推的轴不过，所谓的“有轴泵推”并非技术革新，其依然采用与传统螺旋桨类似的“主机-传动轴-螺旋桨”式结构标准，只是在。
潜艇无轴泵推到底是怎样的黑科技？ 目前世界上的潜艇一共有三种动力系统，第一种就是传统的驱动轴带动螺旋桨推进，一般来说螺旋桨叶片越多，噪音越小，动力越强，现代最先进的螺旋桨也只能发展到七叶片，当年苏联为了制造七叶大侧斜桨从日本东芝进口精密数控机床，就曾经引起了轩然大波，螺旋桨推进虽然制造简单，但是缺点也很明显，那就是噪音太大而且推进效率不高。如何解决噪音问题呢？简单粗暴，直接在上面加个罩子不就行了（水流从罩子向后喷射，就是所谓的泵喷），于是就诞生了所谓的有轴泵推装置，这种推进器其实和螺旋桨没有什么本质区别，依旧还是使用驱动轴带动转子（螺旋桨）旋转产生反作用力推动潜艇前进，最大的区别就是在外面加了个罩子（环状导管）屏蔽了部分噪音，另外还安装了后置定子用来改善水流的流速和流场条件，一定程度的减少了噪音。这一推进装置首先由英国人的特拉法尔加级潜艇运用，而后美国的海狼级，俄罗斯的基洛级，法国的都先后运用了有轴泵喷推进器。（美国弗吉尼亚级有轴泵推）对比传统螺旋桨，有轴泵喷推进虽然减少了部分噪音，但是本质上并没有什么区别，可以说这只是一种过渡性的技术方案，所以从21世纪开始，以美国为首，各军事大国纷纷开始研制划时代的无轴泵喷推进器。。
日本苍龙潜艇到底是啥货色，居然连印度都看不上？ 苍龙级潜艇太贵，大概要6亿美元一艘。这钱给我们，足以建造一艘可以完胜它的核潜艇，或者两三艘单个性能略逊于它但协同作战亦可完胜苍龙的常规潜艇，印度不是傻子苍龙级应该是目前世界上综合性能比较好的常规潜艇了潜艇是立体作战的武器，潜深为其生命所系，大潜深可以充分利用海水的跃深层躲避敌方反潜兵器的探测和打击。苍龙级使用的NS110型合金钢，屈服强度高达1000MPa，这在核潜艇里都算是数一数二的，所以它的潜深也是核潜艇级别的，虽然真实数据保密，但军界普遍估计至少在500米以上，差不多是普通常规潜艇的两倍。一般常规潜艇也就比比谁的艇艏声纳更好，但这东东再好也有盲区；核潜艇通常会加拖曳阵声纳，但这东东放出来影响机动性；最好是再加舷侧阵声纳，这东东又有低档条带状和高档平面阵之分。苍龙级是三者兼备，并且舷侧阵声纳是平面阵，这种奢侈配置即使核潜艇也不都有的。潜艇的静音技术原理谁都知道，关键看谁的工艺好，而鬼子的精密加工和电器技术都是世界一流的。比如螺旋桨噪声的主要来源是高速旋转时产生的超空泡，而我们在叶片上刻出微小的纹路即可有效抑制它，这是谁都能想到但未必做得出来的，当年毛子潜艇突然从噪声大王变成海底黑洞，就是靠从日本。
变频器的分类 1、按输入电压等级分类 变频器按输入电压等级可分低压变频器和高压变频器。2、按变换频率的方法分类 变频器按频率变换的方法分为直接式变频器和间接型变频器。。
