在整体外观线条上,凌派也同样非常认可。外形方面,凌派采用了本田家族式肌肉感,前脸中网非常的宽大,两侧活泼的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身来看,新车采用了侧面看起来的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上16寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车辆尾部成熟的视觉重心,尾灯也具有一定的高级感。
一进入整车内饰,缝线非常有档次,用料也是十分的有档次。三辐式的方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感合理,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有优势的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4756×1804×1509mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,凌派的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm,反应到车内就是横向空间还不错。凌派180TURBO CVT 旗舰版 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
凌派180TURBO CVT 旗舰版 国VI采用1.0发动机,最大马力122,峰值扭矩达到173,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在24位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、自动驻车、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、发动机启停等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凌派的情况,如下图: