汽轮机联轴器有什么作用？有几种类型？ 汽轮机联轴器顾名思义，联接轴的设备，是用来连接汽轮发电机组的各个转子（就是轴），把汽轮机的功率传给发电机 汽轮机联轴器可分为刚性联轴器、半挠性联轴器和挠性联轴器。
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：印水阳光XY轴的设计计算【一】能力目标1.了解轴的功用、分类、常用材料及热处理。2.能合理地进行轴的结构设计。【二】知识目标1.了解轴的分类，掌握轴结构设计。2.掌握轴的强度计算方法。3.了解轴的疲劳强度计算和振动。【三】教学的重点与难点重点：轴的结构设计难点：弯扭合成法计算轴的强度【四】教学方法与手段采用多媒体教学（加动画演示），结合教具，提高学生的学习兴趣。【五】教学任务及内容一、轴的分类（一）根据承受载荷的情况，轴可分为三类1、心轴工作时只受弯矩的轴，称为心轴。心轴又分为转动心轴（a）和固定心轴(b)。2、传动轴工作时主要承受转矩，不承受或承受很小弯矩的轴，称为传动轴。3、转轴工作时既承受弯矩又承受转矩的轴，称为转轴。（二）按轴线形状分：1、直轴（1）光轴作传动轴（应力集中小）（2）阶梯轴优点：1）便于轴上零件定位；2）便于实现等强度2、曲轴另外还有空心轴（机床主轴）和钢丝软轴（挠性轴）—它可将运动灵活地传到狭窄的空间位置。如牙铝的传动轴。二、轴的结构设计轴的结构设计就是确定轴的外形和全部结构尺寸。但轴的结构设计原则上应满足如下要求：1)轴上零件有准确的位置和。
应力计算公式 属于两端简支梁，计算公式可查阅《材料力学》。需要得出最大弯矩M和计算出截面系数I=0.1de4，分析时，要看轴的用途了，如果是保证刚性挠变形量，则校核γ<；[γ]。
目前常用的联轴器型号和应用场合 更多型号请询问上海松铭传动机械有限公司技术部联轴器是机械传动系统中的重要组成部分，常用于联结两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动，广泛的应用于冶金、化工、机械、车船。
轴的特点及分类有哪些 索诚转轴的轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。下面是百分网小编给大家整理的轴的分类及特点，希望能帮到大家。轴的分类及特点常见的轴根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴(软轴)。直轴又可分为：①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常见的轴，如各种减速器中的轴等。②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。③传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。轴的材料主要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。关于轴的注意问题磨损原因轴类磨损是轴使用过程中最为常见的设备问题。轴类出现磨损的原因有很多，但是最主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的，金属虽然硬度高，但是退让性差(变形后无法复原)，抗冲击性能较差，抗疲劳性能差，因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等，大部分的轴类磨损不易察觉，只有出现机器高温、跳动幅度大、异响。
