生鲜配送行业有没有自动分拣系统？ 生鲜产品无包装 产品损失率高

生鲜配送行业有没有自动分拣系统？ 你说的自动分拣系统应该是实现货到人的设备+操作系统吧？类似于：1、大型立体库存储，巡航车将周转箱抓取…未来两年后生鲜市场会发展成怎样？ 现在巨头们在都在开辟生鲜这一新大陆，生鲜未来市场潜力巨大，但现在还有诸多问题没解决，未来生鲜能运输…如何做好生鲜，如何把生鲜带动整个超市的销售 一、e68a847a686964616f31333332633563提高生鲜商品的生产性：与生鲜商品生产性有直接关系的就是生鲜商品的回转率及商品的毛利；与回转率有关系的就是商品的组合、促销的规划、库存量的控管与简化卖场生鲜作业手续；而与毛利有关第的就是定价政策，商品特价策略，与降低生鲜的损失。二、善用生鲜季节产品明显特性来控管成本：当生鲜商品刚上市时，质尚未成熟、价高，其陈列方式是量少，但要明显陈列；而当应季大量上市，销售量提高，订货不及易造成缺货；也当在畅销季时（如西瓜），可大量进货，降低成本。而当生鲜商品在末季时，减少下单，商品售完为止；生鲜商品应“提早上市，提早下市”，确实把握季节的交换，以赚取当季该赚的利润。三、做好生鲜商品的进、销、存、损四大环节，使生鲜的销售循环更加畅通。四、利用分级、包装来提高商品化价值（塑造生鲜特性，以提高商品的附加价值）。五、降低耗材的使用，控制成本费用的支出。我们知道超市生鲜经营的走向应该为“低毛利率，高回转率，低营管成本”的原则；高成本高毛利率的经营不是超市理想的做法。能够提供全面性、便宜特价品的生鲜日常所需，为顾客节省生活开支，达到顾客满足，一切以顾客为中心的观念，。为什么很多生鲜电商都是赔钱的？ 谢谢邀请，我想这个问题我比较有感受了，作为生鲜B2B平台恋厨网的创始人，14年7月进入生鲜行业，坚持了一年多，前后亏损300多万，喊泪告别。从我自身感受生鲜行业的难做主要要有以下几个原因。第一与消费者在传统卖场自行选购生鲜相比，仅仅靠图片却难以标准化的生鲜电商，除了难以获得满意的口碑外，还有一个退货率居高不下的问题，我们是晚上组织采购，称量、分检、打包，贴标签，凌晨四点有面包车发自每家客户手中，其中每道工序都会对产品进行反复揉搓，摔伤，方便袋包装密不透风，面包车司机师傅上货不能很好的按照路程标准造成挤压。车辆一个线路一趟要送上十几家商户，又会造成反复翻货，最终导致我们进的货是优等品而到客户手中卖像偏差，退货率较高。（我恋厨网对品控把握很严退货率在2%左右）第二道门槛是损耗和成本。分检时的碎叶、黄叶、品相不好的称量前都要统一去掉，还有水分蒸发（我们称量时都会多出一点），这也无形间增加成本，根据资料统计，生鲜电商的物流损耗普遍在5%―8%，有的甚至超过10%，而在配送成本上，基本上都超过20%。需要知道的是，冷链物流比起传统物流更加费钱。目前阶段也不太可能实现，也因此，拥有母公司强大冷链物流支持的顺丰优选，也。在网上卖生鲜蔬菜水果，需要提供什么样的检测报告 网上销售蔬菜，水果需要提供的是产品的检测报告，一般都是测试农药残留检测报告就可以了生鲜商品物流存在哪些问题 冷链运输不完善以及专业化的人才、设备和设施的缺乏。中国生鲜市场如此庞大，生鲜产品的流通长期以来却因缺乏专业冷链设备和设施，造成每年果蔬、水产品等损失上千亿元，冷链运输不完善成为制约生鲜电商发展的瓶颈中国生鲜市场如此庞大，生鲜产品的流通长期以来却因缺乏专业冷链设备，导致果蔬、肉类、水产品冷链流通率仅为5%、15%、23%，造成相应损失上千亿元。相比之下，发达国家果蔬冷链流通率在95%以上，肉食品和水产品冷链流通率达到100%。果蔬、肉食品和水产品供应链包含上游采购、冷链包装、运输，中游冷库储存和分拣，下游冷链配送等，全流程冷链需要专业化的人才、设备和设施。扩展资料在企业层面，阿里巴巴选择第三方物流服务，其挑战在于如何控制冷链服务质量。阿里巴巴若求大突破，需做好平台建设，强化游戏规则并健全服务体系。京东商城则在探索自营冷链物流，不过冷链物流不同于普货物流，对人才、设备设施都提出了较高要求，全部自营更是不小的挑战。美国电商巨头亚马逊在生鲜市场也采取自营冷链物流体系。纵观其战略：一是稳步布局，控制质量。二是以信息化严控仓储后台，掌握关键流通节点和枢纽。亚马逊还巨资收购了一个机器人公司，以建立智能化。关于生鲜电商的一个问题？ 对于生鲜电商来说，去掉中间商才能赚钱，那么做一个APP用来线上订单线下在自提点取菜的这种模式可行吗？