捷途，作为奇瑞旗下的子品牌，自从成立以来，凭借亲民的价格以及较高的性价比，吸引了众多家庭为之买单。定位中级SUV的捷途X70，更是有着百姓SUV之王的美誉，从这点也可以看出自身的认可度之高。不过要想长远发展，积极推出富有诚意的改款，无疑是关键所在。而如今，改款捷途X70可算要来了。
就像标题所说，比换代还有诚意的改款SUV。至少我觉得，通过个人的静态体验，无论是外观，还是内饰布局，都很难和现款车型联系在一起。大家都知道，如今市场竞争越来越激烈，要想在市场站稳脚步，必须得拿出十足的诚意。好在这对于上市两年的捷途X70来说，并不是一件难事。
首先从外观方面来看，将全新的设计语言应用其中。前脸造型上，激进运动，可谓是自身的真实写照。犀利的车身线条加以横贯，尺寸更大的镀铬进气格栅，锐利的大灯组合，同时竖向造型的日间行车灯以及外侧镀铬装饰的搭配，颇有几分性能SUV的既视感。虽然骨子里还是家用SUV的形象，但足够唬人，这点还是可以肯定的。
相比于老款，改款捷途X70的尾部造型也显得更为运动。除了整体造型和前脸起到了很好呼应效果以外，熏黑样式的连贯式尾灯组合，下部双边共四出的排气布局，面对当下年轻人成为消费主力军的市场，这点显然是吸引消费者眼球的杀手锏。
车身尺寸上，长宽高分别为4749*1900*1720mm，轴距为2745mm。对于这一数据，放在同等价位中，优势无疑十分明显。将近4米8的车长，超2米7的轴距表现。侧面看起来大气运动之外，内部乘坐空间，也隶属同级别主流水准。当然这还不算完，为了满足不同家庭的用车需求，全系还分为五、六、七座三种座椅布局可选。
以六座版本为例，身高178cm的体验者坐进车内，将前排座椅调整到最低，头部空间保持在一拳左右。保持前排不变的情况下，转身来到后排，腿部空间最大达到了两拳之多，头部四指的距离，满足日常需求完全不在话下。
如果说改款捷途X70的外观是年轻、运动的代名词，那么改款X70的内饰布局，完全可以贴上科技豪华的标签。别管是从哪个角度去看，没有对于捷途X70有所了解的情况下，都不会和捷途出品联系在一起。对称式的整体布局镶嵌其中，显得层次感分明。大面积软质材料包裹，档次感也做到了可圈可点。最为抢眼的地方就是在于，和奔驰同款的双连屏。纵观目前同等价位市场，单从内饰质感分析，能够和捷途X70同台竞技的选手并不多。
动力方面，虽然目前官方并没有公布具体数据。不过个人分析，考虑到捷途X70的定位，很有可能和老款保持一致。采用1.5T和1.6T两款发动机，最大功率分别为156和197马力，与之匹配六速手动，六速双离合和七速双离合变速箱。悬架部分，前麦弗逊式独悬和后多连杆式独悬的布局，同样是自身值得称赞之处。
综合来说，相比于以往，国产汽车品牌的进步，绝对是有目共睹。就拿这款捷途X70分析，外观内饰呈现出越级水准的姿态，三种座椅布局可选，奇瑞1.6T"神机"的应用，都使得自身的产品竞争力达到了新高度。物美又价廉，形容这款捷途X70，一点都不夸张。结合现款X70官方指导价为6.99-12.09万之间，新款很有可以和现款保持一致，最多就是小幅度上调。毕竟只有这样，才能让消费者感觉到诚意，才能让消费者从认识到认可。我觉得，不出意外的话，保证质量稳定以及价格合理的前提下，继续大卖依旧不是问题。对此，你们看呢？#X70收藏
相比于老款，改款捷途X70的尾部造型也显得更为运动。除了整体造型和前脸起到了很好呼应效果以外，熏黑样式的连贯式尾灯组合，下部双边共四出的排气布局，面对当下年轻人成为消费主力军的市场，这点显然是吸引消费者眼球的杀手锏。
车身尺寸上，长宽高分别为4749*1900*1720mm，轴距为2745mm。对于这一数据，放在同等价位中，优势无疑十分明显。将近4米8的车长，超2米7的轴距表现。侧面看起来大气运动之外，内部乘坐空间，也隶属同级别主流水准。当然这还不算完，为了满足不同家庭的用车需求，全系还分为五、六、七座三种座椅布局可选。
以六座版本为例，身高178cm的体验者坐进车内，将前排座椅调整到最低，头部空间保持在一拳左右。保持前排不变的情况下，转身来到后排，腿部空间最大达到了两拳之多，头部四指的距离，满足日常需求完全不在话下。
如果说改款捷途X70的外观是年轻、运动的代名词，那么改款X70的内饰布局，完全可以贴上科技豪华的标签。别管是从哪个角度去看，没有对于捷途X70有所了解的情况下，都不会和捷途出品联系在一起。对称式的整体布局镶嵌其中，显得层次感分明。大面积软质材料包裹，档次感也做到了可圈可点。最为抢眼的地方就是在于，和奔驰同款的双连屏。纵观目前同等价位市场，单从内饰质感分析，能够和捷途X70同台竞技的选手并不多。
动力方面，虽然目前官方并没有公布具体数据。不过个人分析，考虑到捷途X70的定位，很有可能和老款保持一致。采用1.5T和1.6T两款发动机，最大功率分别为156和197马力，与之匹配六速手动，六速双离合和七速双离合变速箱。悬架部分，前麦弗逊式独悬和后多连杆式独悬的布局，同样是自身值得称赞之处。
综合来说，相比于以往，国产汽车品牌的进步，绝对是有目共睹。就拿这款捷途X70分析，外观内饰呈现出越级水准的姿态，三种座椅布局可选，奇瑞1.6T"神机"的应用，都使得自身的产品竞争力达到了新高度。物美又价廉，形容这款捷途X70，一点都不夸张。结合现款X70官方指导价为6.99-12.09万之间，新款很有可以和现款保持一致，最多就是小幅度上调。毕竟只有这样，才能让消费者感觉到诚意，才能让消费者从认识到认可。我觉得，不出意外的话，保证质量稳定以及价格合理的前提下，继续大卖依旧不是问题。对此，你们看呢？
