大众的车 哪款最适合普通上班族家用 如果经常开市区道路，可以选择自然吸气式直立4缸发动机的车型，上汽大众中比较典型的小型车POLO，A级车朗逸，凌度；一汽大众比较典型的A级车捷达、BORA宝来，速腾，高尔夫。交通状况不是很好建议买自动挡，对于走走停停的工况比较好开一些，手动挡会很老火。上面几款上下班代步的话，足够用了的，上面几款价格最低的应该属上汽大众的POLO和捷达，看你喜欢什么价位的吧。当然你想性能好些，体验驾驶的感觉，选高尔夫或者GTI是最好了。不差钱的，可以上排量大的，上档次的，迈腾，帕萨特，喜欢SUV可以看看途观、途昂一类的。喜好什么的你自己看吧，后面那些排量大的自然油耗就比较高一些了，养护成本就比较大，所以我个人还是建议自己有多大脚就穿多大鞋，不要筹起钱买了又养不起。车是用来代步的，不是攀比用的。大众车里面还有很多是涡轮增压直立4缸缸内直喷发动机，也就是大家说的带T的发动机，这种发动机呢，以前的说法是带“T”的适合跑城郊道路，因为老一代的EA111嘛发动机涡轮介入基本上要1800转才能有较大动力输出，经过改进后的EA211基本上涡轮可以在1400转左右就介入了，现在改进后的1.4T发动机“涡轮迟滞”问题得到进一步缓解，也就不用担心在市区驾驶涡轮。
上坡时候如果前面车很多，如何操作手动挡汽车 减速，减挡，脚不要放开离合，处于半离合状态，注意路面情况，适当加油或刹车，请给我分，谢谢！
平时驾驶汽车，脚踩油门，你是持续脚踩加油踏板，还是间断踩加油踏板？
车在爬坡的时候，发现动力不足，应该怎样进行应急处理？ 不谈自动，因为不懂，直说手动的操作：毫无疑问，降档。汽车在爬坡的时候，如果没有提前冲破，转速达不到动力要求，在上坡的时候会很容易出现动力不足的现象，具体的表现就是踩油门乏力，甚至直接熄火，这种现象在小排量汽车上尤为明显，主要原因就是转速不到，车扭矩不够，具体的操作可以参考如下的表述：首先，坡前冲坡。这里的冲坡不是让你踩地板油，而是拉高转速，比如你从静止到爬坡的距离不长，那就要在上坡之前让发动机转速保持动力区间，2000转左右，这个时候汽车的动力是比较充足的，可以保持上坡即可。也就是说，在上坡时，你2000转到哪个档位了，你就用哪个档位上就行，当然，也可以加档，但是要比平时换挡转速高500转左右，换挡后的转速不要低于2000，也可以。其次，如果说没有冲坡，或者不会，在上坡的过程中出现动力不足了，那就要及时的降档，具体的操作就是踩离合、挂抵挡、抬离合即可，这个时候要注意一下，如果挂入低档位时发现动力还是不足，那就要再挂入一个低档位，如果在 挂到2档了踩油门还是乏力，那就靠边停车，重新起步。至于降档，我刚才说的是最基本的操作降档，这个时候会有很大的顿挫感，如果想上坡无顿挫降档，那就需要降档补油操作，具体的。
为什么手动挡的车起步总是熄火 起步的时候熄火大都因为离合松的太快导来致的熄火。解决办法：熟悉车辆的离合临界点高度 并注意慢慢抬离合。一般新手在起步和刹车时容易熄火；只要源是手动挡的车型，都应该按照如下方式操作；起步时，主要是离合器在半联动（也就是刚刚挂上离合的瞬间）时，一百定要慢，或者稍微给一点油即可；左右脚配合练习几次就没有问题了；如果把握不大，可以车辆起步后再放手刹；不过这时的油门还要大一点，因为要克服手度刹的摩擦力；一般不推荐；或者熟练之后再改过来。
最近想买一辆车，怎么选？
