施工便道 泥结石路面拆除与修复

泥结石路造价 路基结构也没有明确，基层是什么，面层有多厚，有些问题要说清楚下才好回答。纯泥结石路面20cm厚约在12万一公里。高人 有关灰土路基的问题 1、灰土里面的灰用生石灰和熟石灰都可以是吧答：你问的是道路路基两灰结石的问题。首先得申明，道路我是门外汉。灰土里面的灰用生石灰淋水成消石灰（成粉沫状）。不能称熟石灰（熟石灰是灰膏）。其中还有一灰是粉煤灰。2、石灰是气硬性胶凝材料（只能在空气中保持和发展强度）而路基属于潮湿环境 那为什么路基可以用石灰配成的灰土 在这样的潮湿环境下灰土会有强度吗答：1中已答，它并不是灰膏。路基是用消石灰、粉煤灰、石子配成两灰结石压实成路基后，搁置很长一段时间再做路面。得以有很好的硬化环境（就是灰膏在灰池中遇缺水情况，表层很快的硬化了。所以称石灰是气硬性胶凝材料。且成路后它不是在水中，假定它是在潮湿环境中，但并不能说它与空气隔绝，仍是与空气接触的，不过进程缓慢些吧了。故肯定有强度。亊实也是如此，早年的两灰结石的路拆除时，我看到两灰结石的硬度不亚于混凝土。百年老屋拆除基础时其砂浆硬度也很难想像，有这么硬！用泥刀去削除砂浆时火星直冒（当时没有水泥），说明了什么？说明了潮湿环境中并非等于没有空气，但没有自然环境哪么充足吧了！仍有气化反应！进程缓慢些吧了。供参考。建筑面积300平方米的房屋，拆除之后怎么算出砖渣工程量 工程量大约有390吨。拆除之后的砖渣属于房屋拆除工程建筑垃圾。房屋拆除工程建筑垃圾量=建筑面积×单位面积垃圾量现代建筑结构一般为砖混结构和钢筋混凝土结构。其中砖混结构单位面积垃圾量约为每平方米0.05吨，钢筋混凝土结构单位面积垃圾量约为每平方米0.03吨，民用房屋建筑按照每平方米1.3吨计算；有旧物利用的，在考虑综合因素后按结构类型确定为：砖木结构每平方米0.8吨，砖混结构每平方米0.9吨，钢筋混凝土结构每平方米1吨，钢结构每平方米0.2吨。按照民用房屋建筑来计算，300？1.3=390t所以砖渣工程量约为390吨。扩展资料砖渣等建筑垃圾的回收利用：砖、石、混凝土等废料经粉碎后，可以代砂，用于砌筑砂浆、抹灰砂浆等，还可以用于制作铺道砖、花格砖等建材制品。这都使得建筑垃圾再生具有利用率高、生产成本低、使用范围广、环境与经济效益好的突出优势。利用废弃建筑混凝土和废弃砖石生产粗细骨料，可用于生产相应强度等级的混凝土、砂浆或制备诸如砌块、墙板、地砖等建材制品。粗细骨料添加固化类材料后，也可用于公路路面基层。建筑垃圾中的许多废弃物经分拣、剔除或粉碎后，大多可以作为再生资源重新利用如：废钢筋、废铁丝、废电线和各种废钢配件。最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：189677635山西中部引黄工程施工e68a84e8a2ad7a686964616f3133343362373816标49#支洞进场便道施工方案编制：复核：审核：中铁二局山西中部引黄工程施工16标项目部二〇一三年十月目录1编制依据-1-2编制范围-1-3工程概况-1-4具体施工方案-1-4.1施工便道标准-1-4.2施工便道布置原则-2-4.3施工便道具体施工方法-2-4.3.1路堤施工-2-4.3.2路堑施工-3-4.3.3涵洞施工-3-4.3.4挡墙砌筑-4-4.3.5泥结石路面施工-6-4.3.6既有道路加宽、加固-6-4.3.7施工便道保养和维护-8-5质量控制措施-8-6安全保证措施-8-7环境保护措施-9-8附件-10-附图1施工便道平面图-10-附图2仰斜式挡墙施工图-10-附图3路堑式挡墙施工图-10-山西中部引黄工程施工16标49#支洞进场便道施工方案1编制依据(1)山西中部引黄工程施工16标招标图纸；(2)公路工程设计相关规范、标准；(3)49#施工支洞现场测量所得资料；(4)我公司类似工程施工经验。2编制范围山西中部引黄工程施工16标49#支洞进场施工便道路基土石方、煤矸石路面、涵洞及附属工程施工。3工程概况山西中部引黄工程施工16标49#支洞与主洞相交里程194+802.83，全长758.993m，原设计洞口位于吕梁市中阳县张子山乡苏村。农村入户路国家有没有规定必须打多宽多厚？实际标准是多少？ 农村公路建设标准指导意见 第一章 总则 第一条 为加强我省农村公路建设的技术指导，确保建设质量，提高投资效益，根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)和《江苏省农村。施工中混凝土再次浇注后，断面该怎么处理能像一次成型的？ 第一，也是最主要的，再次施工的配合比和原材料，必须和上次施工的配合比是完全一样的，要不颜色会有差异的，这是怎么了也弥补不了的；第二，拆完模后，在混凝土表面还潮湿的状态下，摸上一层干水泥粉（白水泥和施工用水泥掺配），最主要是上次施工和这次施工的施工缝处要处理好。

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