逸动PLUS（以下简称逸动）这款车想必大家都有所了解，这款车自上市以来那是相当的备受瞩目。当一件产品有足够吸引力的时候，我们关注的已经不再是它的营销模式，而是其真正的实力。
那么逸动这款车能不能买呢？在这里很负责任地告诉大家：值得购买！下面就让我们来剖析这款车，了解它的优缺点以及最值得购买的版本。
国产新一代紧凑级轿车颜值代表
如果我要说逸动这款车，是国产新一代紧凑级家用轿车颜值的代表应该没人反对吧！”始于颜值“这是亘古不变的道理；逸动的外观设计团队应该予以嘉奖，逸动的颜值可以说是让它大卖的第一原因。
逸动厂商指导价：7.29-10.39万元，终端促销6.69万起售（地域不同会有所差异），车身尺寸为4730*1820*1505*2700mm，车身尺寸上中规中矩。
要说逸动最吸引人的地方应该就是它那夸张的前脸了吧；也不知道为什么，我总觉得1.6L版本的前脸要比1.4T的前脸好看的多，可能是个人喜好吧！
逸动的侧身腰线看上去相当硬朗，不会给人弱不禁风的感觉，但是在后尾设计部方面太过单一，少了一些花里胡哨。
我个人认为既然逸动设计这么夸张的前脸，为什么不在尾部也搞一些激进的设计来加以衬托呢？说不定这会让逸动在销量上走得更远。
逸动的内饰做工倒也勉强算得上精致，全系装配仿皮质座椅；其实在我看来这是逸动最失策的地方之一。
目前逸动的最低配版本连天窗都没有，注定这个版本不会被年轻人青睐，与其搞个仿皮还不如搞个织物拉低售价来的实在。要是逸动将起售价拉低至6万以下，估计同级别其他车型要颤抖了吧。
动力悬挂系统
逸动该车搭载1.6L和1.4T两款发动机，其中1.6L匹配5挡手动和6挡自动变速箱，1.4T版本则搭载7挡双离合变速箱。
逸动1.6L自然吸气发动机最大128马力和最大161N.m扭矩；这种动力参数放眼整个市场同级别排量中都是佼佼者。
而1.4T涡轮增压发动机的动力参数更让人心动，最大158马力和最大260N.m扭矩，已然超过了大众集团EA211明星发动机。
底盘方面则是前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，这也是众多紧凑级轿车所采用的底盘方案。扭力梁虽然没有独立悬架的舒适性好，但是也不会像网上说的那么不堪。
选什么版本最好
至于该选哪个版本，我认为这要看你买车的初衷是什么。比如说公司用车，最低版本6.69万的价格我感觉就很划算。
如果是家用车我特别不建议去买最低配版本，在1.6L排量中我认为手动豪华版最值得购买，与最低配版本相差不过五千RMB而已。
但是1.6L的自动挡我认为是最不值得购买的，这个价格完全可以上1.4T锋尚型。虽说6AT的平顺性要好于7挡双离合，但是在绝对的动力优势上这点瑕疵是可以忽略不计的。而且逸动是7速湿式双离合，在调校方面做得很好，几乎感觉不到换挡的顿挫。
其实逸动全系最值得买的我认为还是1.4T尊贵版，这个版本该有的都有了，LED大灯、车窗防夹手、一键升降、自动空调等等，实用功能一样不缺。
至于旗舰版我想说的是，如果条件允许的话就一步到位吧，它那骚红的内饰太耀眼了，而且也只有旗舰版配的是215/50/17规格的轮胎。
写在最后：
综上所述，由于手动挡车型只有两个版本，如果喜欢手动挡车型的话，手动豪华版是必选。如果是自动挡车型的话1.6L自动豪华型最不值得购买。
逸动这款车其实卖的就是它那台1.4T发动机而已，所以总结下来1.4TDCT尊贵型是最值得我们去购买的一款。
说到最后我想问长安一句话：为什么没有1.4T手动挡车型！
