桑塔纳志俊凉车启动困难，小油门时很断火怎么回事 你好！桑塔纳志俊凉车难启动，请检查是否冷却液温度传感器坏了。(缸盖后方，五通上四线插头)这是大众车通病！再检查节气门体，喷油器是否堵塞，测试汽油泵冷车压力够不够。。
桑塔纳志俊喷油嘴无信号怎么办？ 你可以检查喷油器供电和发动机电脑。那么喷油信号形成回路必须有电脑控制信号决定。而电脑喷油时刻和喷油量取决信号为发动机转速信号和点火信号，如果没有点火信号那么发动机出于保护作用和节油程序是不会喷油的，所以您先检查一下转速和点火信号。
我的志俊跑的好好的时候，故障灯就一闪一闪的，有种缺钢的感觉，熄火以后再打一次就好了，但是跑几公里又有种缺钢的感觉，用电脑测了一刚和四刚阶段性的工作，而且提速还没劲费油各位大神这是咋回事。 您好，这种情况需要检查点火和喷油线路，连接是否可靠，有无断路或者接触不良，喷油嘴是否堵塞，点火线圈是否漏电，都会出现这种情况，需要及时到店检查，是发动机工作更。
大众志俊 打不着火 和水温传感器有关 我的大众志俊 早上发车 一打火 就着了 到了下午 打 你这个故障我昨天也回答了一个，就是热启动困难。因为你早上车子冷车，很容易打着，你车子放在外面是不是晒了？温度一高是不是不好打着了？你早上车子是冷的，发动机里面的水也是冷的，发动机喷到气缸里面的油不容易雾化挥发成气体，所以电脑启动时加大喷油量，所以你很容易打着。因为车子冷启动的时候就是需要加大喷油的。你车子在外面晒热了，这时候气缸里面和早上不同，气缸里面温度高不高？那喷油是不是一喷很快是不是挥发了？很快挥发了这时候如果喷油喷多了会怎么样？喷油喷多了是不是里面汽油太多，氧气少，这样能好点着么？发动机气缸里面本来就封闭的，这时候汽油太多，氧气少了，那点火的时候是不是很难点着？就算点着了也是不是燃烧不充分都烧不完就灭了。这样车子是不是就打不着了？原因我告诉你了，冷车的时候需要多喷油才能打着，热车的时候需要喷油合适，不能多喷油，就是油不能多了，油多了就难打着了，你这个现象就是现在你热车的时候难启动就是气缸里面油和气的比例油多了，你早上没事，因为冷车打着要多喷油，你现在热车了，油多了就出现了打不着的现象。
桑塔纳志俊没火没油是怎么回事 如果没火，可能是点火线圈或曲轴位置传感器问题，其一坏了会没有高压火。而没油，可能是油泵的问题。
志俊发动机故障灯总亮是怎么回事
为什么桑塔纳志俊的EPC灯经常亮，而且亮后踩油门没反应，必须熄火后重新起动才能正常。谢谢！
喷油嘴上的两根线分别通往哪的 怎么控制的
