废气阀坏了有什么现象 导致过量的废气被引导发2113动机的气缸内5261，将会影响发动机的正常工作4102，如果1653引入的废气量过少，对混合气的稀释、降低发动机燃烧温度的作用降低，不利于降低氮氧化合物的排放量。压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。扩展资料：在现有技术条件下，经油气分离器分离后的混合气体会混合新鲜空气后，被送回燃烧室参与二次燃烧。然而，混合其中的二氧化碳等不可燃烧成分参与燃烧在很大程度上稀释了燃烧混合气的浓度，降低发动机效率，因此，我们在油气分离器装置后，新增了废气分离装置来分离混合其中的可燃气体和不可燃气体，废气分离装置设计结构下图所示。根据可燃气体与燃烧废气间分子质量差异，将经过油气分离器分离出的混合气体在翼型装置的作用下，产生分层，后经不同管道分别将分离出的可燃、不可燃气体送入燃烧室及排放管。参考资料来源：-废气阀。
排气制动阀反馈与ECU控制命令不符 阀坏了
长城c30保修期是多少 整车质保期为四年或10万公里(以先达到者为准)长城C30非营运车辆提供高达4年或15万公里的超长质保服务，其中发动机、变速器、车身等部分享受四年或15万公里的保修，门锁系统享受4年或12万公里，其他配件部分各有不同质保期限，详情如下：区分 详细部件 保修期限(以先达到者为准)类别1 发动机前悬支架、轴瓦、缸体组件、汽缸盖总成、汽缸盖罩、活塞连杆总成、曲轴、飞轮总成、减震皮带轮总成、进/排气凸轮轴总成、油底壳、隔热罩组件、变速器壳体、变速器运转件类、变速器操纵件类、车身、全车灯具、前副车架、摆臂、转向节、后扭矩梁、车轮、车身线束、门线束、仪表线束、顶棚线束、后保杆线束 4年/15万公里类别2 门锁系统 4年/12万公里类别3 助力器、轮速传感器、升降系统、变速器齿毂轴用挡圈、CVT变速器 3年/6万公里类别4 减震器、CD机、DVD机、轴承、橡胶衬套、变速器同步器齿环、变速器同步环总成、变速器通气塞、消声器总成 2年/6万公里类别5 进气压力温度传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器、氧传感器、凸轮轴相位传感器、ECU总成、转速传感器、点火线圈总成、燃油导轨总成、电子节气门体总成、机油压力传感器、VVT-i控制阀、发电机总成、起动机总成。
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刹车总泵结构图如下2113：刹车总泵属于5261单向作用活塞式液压缸，将踏板机构输入4102的机械能转换成液压能。制动主缸1653分单腔和双腔式两种，用于单回路和双回路液压制动系统。当踩下刹车的时候，刹车总泵内的活塞及密封皮碗会受到刹车踏板的推力，再经推杆起作用，将刹车油通过油管传送到各个刹车分泵的活塞上，就会推动制动蹄往外张开，使得刹车片与刹车鼓的内面产生摩擦作用。扩展资料刹车总泵分为气压式刹车总泵和油压式刹车总泵两大类。1、气压式刹车总泵组成：气压式刹车总泵主要由上腔活塞，推杆，平衡弹簧，回位弹簧，上腔阀门，下腔阀门，进气口，出气口，通气孔组成。工作原理：当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动。2、油压式刹车总泵组成：油压式刹车总泵的主要配合部份，其上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。工作原理：当驾驶员踩下脚踏板时，会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，活塞再推动刹车片向外，使。
国四汽车排气制动阀损坏，该怎么维修。 1）检查电路重点检查电磁阀，拆下电磁阀上的连接线，用试灯试火，若灯亮说明有电，若还能听到“叭叭”声响，则说明电磁阀工作正常，否则认为有故障。(2)检查各开关检查控制开关时主要检查电源是否能及时接通和断开。三档开关共有三个档位，中间位置时，发动机三、四缸起制动作用；在下面位置时，一、二、五、六缸起制动作用；在上面位置时，所有六个缸都起制动作用。(3)检查油路接通电路，松开油路管线上的某个接头，观察有无机油流过和压力的大小。检查时可分三步进行：①检查止回球阀处有无故障。②检查主活塞处(喷油器摇臂)工作是否正常。③检查副活塞(排气门)有无油流通过。④检查主活塞与副活塞的工作情况主要检查主活塞或副活塞是否锈死或发卡。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
