9月23日，上汽集团举办"3.0T绿色动力中国力量"战略品牌活动，活动上全新插电混动SUV荣威RX5ePLUS正式上市，共推出2款车型，售价区间为15.58-16.58万元。
外观方面，荣威RX5ePLUS沿用了荣威RX5PLUS车型的造型，外观变化并不大。新车采用了"参数化设计"理念打造，意为通过参数技术的设计对外观进行优化，从而达到了最佳设计外观效果，并没有刻意突出其新能源车的身份。
内饰部分，荣威RX5ePLUS延续了其燃油版的设计，采用了环抱式驾舱设计，内置14.3英寸曲面中控液晶屏（采用2.5D全贴合式玻璃面板）+12.3英寸全景AR模式液晶仪表双屏组合，细节处还配有斜置式无线手机充电。另外，新车同样配备了ADAS高级驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航，360°全景影像等功能。
动力方面，新车将搭载3.0T绿色彭拜动力系统，即由1.5T发动机和电动机组成的动力系统，最大功率为224kW，官方称综合油耗为1.1L/100km，纯电续航里程为70公里，同时配备第二代10速智能电驱变速箱，与第二代名爵6PHEV为同款动力系统。
总结：从名称来看，荣威RX5衍生出来的新车很容易让消费者傻傻分不清，但其实各自推出的意图很明显，也很容易让消费选择，作为RX5PLUS的改款车型，RX5ePLUS被寄予厚望，无论是合适的定价、还是年轻时尚的设计，都显露出荣威要攻下年轻消费者的市场，其出色的同级动力水平更是让人较为满意，是一款表现均衡的车型，相信荣威RX5ePLUS在上市后能够取得不错的销量成绩。
