自行车轮子大省力还是轮子小省力，请从物理角度回答我。 根据能量的转换来看，理想状态下是一样的。如果考虑摩擦力，小轮省力些，但做功多，即效率低；大轮相反。
自行车的车轮直径与自行车的速度，人的省力程度的关系 直径变小速度肯定慢，要想省力肯定是轮子小些，要速度的话只有你有足够大力气，轮子越大跑到越快.
自行车到底是车轮大省力还是车轮小省力？为什么？ 小轮省力自行车后轮是驱动轮，车的链条连在后轮的轮轴处，根据轮轴，半径越大力越小，摩擦阻力是不变的，阻力对应的半径变大，骑车的力自然需要更大。从另外一个角度，省力就不省距离，省距离就不省力，显然大轮是省距离，但是费力，小轮省力，但费距离。扩展资料：轮胎保养方法：1、打气要适量很多比较专业懂车的朋友给轮胎打气会看胎压（关于胎压，稍后详细说说），不过更多新手朋友则是看感觉，当然一般骑行靠感觉也可以。夏天高温，气一定不能打的太足，要不然容易爆胎。还有就是无论身时候都不要打的太少了，甚至没气了还在骑车，这都是对轮胎致命的伤害。气打太足了也不好，过度膨胀，影响寿命，骑行过程中颠一下就可能爆胎了，而且骑行也不舒服。2、外胎表面多清洗清洗保养自行车是大家都会做的事情，但是很多人都会忽略对自行车外胎的清洗。骑行过程中外胎很可能粘一下污垢和尖锐物，定期进行清洗非常重要，可以用刷子刷，然后水一冲，特别干净。3、骑行完要检查外胎每次骑行完，都要看看外胎上有没有玻璃渣渣，小铁丝都尖锐物，如果发现及时清理掉。
21速山地自行车如何使用不同档位？哪个组合档位最省力，哪个最快，不同的档位在什么时候用心？ 答：我以前骑的就是MERIDA的21轮山地车.当要省力时，前面用小轮，后面用大轮.当要速度时，前面用大轮，后面用小轮.最省力时：前面用1档，后面用1档最快时，前面用3档，后面用7档.
变速自行车几档最快，哪档最省力，与普通自行车的区别 后面2113齿轮往最小调，前面齿轮调最大，这样5261最快。左边调整4102为1，右边1，2，3都可以。按各种体质情况而定，走上1653坡路用这个。平路上左边大约为2，右边5，6，7。累了就把右边的档位调低点。变速自行车可以随时换一种齿轮来加快速度或省力。普通自行车就一种齿轮。
想买自行车，但是不知道一体轮的好还是福条轮的好，那个更轻一点，好骑一点呢？主要是骑着轻便省力一点的 要看你买什么价位的，要买一体轮的车要好几万了。几百那种塑料一体轮就不要考虑了。普通车只有选择辐条轮。自行车的重量也跟价格挂钩，想轻就很贵。所以主要还是看你的预算。
什么样的自行车最省力速度又快？我想买辆自行车代步，骑惯了摩托，一般的自行车不想骑，想买一辆省力速度又能快点的自行车骑骑。最主要是骑快，但是太费力就不好了。。
变速自行车几档最快，哪档最省力，与普通自行车的区别
变速自行车怎么调才快又省力？ 1.当自行车在平坦的道路上行驶时，为了加快车速，宜采用较大的链盘与较小的飞轮组合；2.当自行车上坡时，宜采用较小的链盘与较大的飞轮组合，这样比较省力，爬坡容易。。
