自8月21日“船舶压港、火车作业”攻坚大会战开展以来，股份三公司紧盯目标抓落实，上下同欲谋发展，掀起了攻坚克难、苦干实干的热潮。截至9月20日，公司大会战期间，累计作业船舶127艘次，完成货物吞吐量345.4万吨，装卸火车15289节，集疏港吞吐量142.6万吨，锚地船舶压缩至1艘，打破船舶作业纪录13次，各项考核指标完成情况良好。
01层层压实责任，凝聚攻坚会战强大合力
公司迅速动员部署，结合“查问题、思不足、再出发”活动召开专题研讨会，认真查找生产组织过程中存在的问题，共梳理船舶作业、集疏港两大方面11项重点问题，明确了责任单位和具体措施，确保彻底整改，取得实效。
根据集团下达的任务指标，公司细化制定了《船舶压港、火车作业攻坚大会战考核办法》，各相关单位根据各自的职能分工，层层分解任务目标，责任到人，考核到人，通过每天早晚两次的调度会，对工作任务完成情况进行点评，及时总结经验，查找不足，积极改进提升，确保车、船、货等生产作业组织顺畅高效。
同时，公司把大会战期间工作能力和工作作风表现情况作为检验党员等各级管理人员先锋模范作用发挥、勇于担当作为的重要参考依据，进一步调动各级管理人员和全体员工参与大会战的积极性和主动性。
02精细生产组织，船舶作业效率全面提升
为缓解船舶压港的局面，公司科学优化生产组织，精细生产计划编排，深化落实“一船一策”方案，充分发挥预编会作用，切实做到“三提前”（即提前与货主、代理对接，摸排船舶到港时间，做好船舶到港统筹计划安排；提前与口岸单位沟通，做好船舶检疫和靠离泊手续办理，压缩非生产作业停时；提前与相关单位沟通协调，保证人员、机械出勤，满足生产需求。），船舶作业效率不断提升。会战期间与兄弟单位实现互借泊位周转10艘次，累计打破船舶作业纪录13次，船前船后手续时间较考核指标压缩50%以上。
尤其实在化肥和纸浆两条件货船舶作业过程中，公司发挥攻坚突击队作用，克服人机资源不足的困难，连续刷新作业纪录，优质高效地完成了装卸任务，赢得了客户好评。
03强化沟通协调，集疏港作业高效顺畅
铁路集疏港方面，加强与铁路部门沟通协调，确保铁路计划及时审批，空车倒配充足，车辆均衡有序到港，提前统筹安排线路、堆场、机械等生产资源，全力保障铁路集疏港顺畅有序。大会战期间，日均装车429节，日均卸车80节，停时3.7小时，环比压缩43.2%。8月29日，公司首次独立完成铝矾土装敞顶箱车皮作业任务。为提升货物周转效率，节省生产成本，积极协调中铝铝矾土“车船直取”，直接装车疏港52万余吨，节省倒运费约182万余元。
公路集疏港方面，及时与货主、物流方对接，详细掌握汽运集疏港计划，统筹堆场、机械、检斤安排，全力抓好汽运集疏港，最大限度确保到港车辆均衡生产，并成功开辟中铝交口兴华铝矾土新流向。大会战期间，公司汽运集港停时155分钟；疏港停时68分钟，较考核指标分别压缩9%和24%。
04聚焦突出问题，难点痛点逐步化解
针对场地紧张的问题，一是加快货源结构调整，适当舍弃一些周转慢、污染严重的散货货源，把优势货种做大做强，同时大力开发件杂货货源，推动货种结构转型升级，从根本上缓解堆场不足矛盾；二是结合货源形势做好库场规划，持续加大垛位整合力度，提高场地实际堆存能力；三是加大货物催提力度，开通疏港绿色通道，以疏定卸、以疏促卸，确保库场容量潜能应用最大化。
针对倒运力量和人员不足的问题，一是深入挖潜承揽方资源，合理调配倒运机械，盘活现有散货倒运业务，有效提升倒运能力；二是统筹现有人力资源，合理利用钢材捆扎和苫盖工人进行卡口看护以及其它杂项作业，提高人员利用率；三是强化宣传教育，加强正面引导，成立了3支突击队，充分发挥党员和管理人员先锋模范作用,强化一线人员和突击队的分工协作，调动起员工加班加点忙生产的工作热情。大会战期间，公司各生产单位人员累计加班791人次，管理人员、党员顶岗作业200余人次，突击队参与生产作业242人次，有效缓解了人力不足矛盾，为生产攻坚会战提供了强大助力。
针对港区排水不畅的问题，公司组织专业清淤队伍，积极协调徐工专业管道疏通设备，强力推进港区主干道路及泊位前沿排水管路清淤工作，有力地保障了道路通行安全和生产顺利进行。
大会战，虽已结束新挑战，接踵而至股份三公司将继续保持和发扬攻坚克难、大干快干的干劲和韧劲全力完成好生产攻坚任务确保各项任务目标顺利完成
来源：山东港口日照港股份三公司
