说到国内电池公司，大家首先想到的是比亚迪，国轩，立申等知名公司，因为这些公司在世界上相对知名。特别是，成立于1995年的比亚迪在国内具有较高的影响力，但近年来，比亚迪的电池相关业务在其收入中所占的比例并不高，在其2019年年度报告中仅为97亿元人民币。中国电池巨人诞生，靠“一块电池”年营收457亿，如今坐拥4500亿！
实际上不仅在国内，宁德时代在国外同样处于领先地位，根据“SNE研究”2019年的调查资料显示，在2020年之前连续四年保持全球动力电池出货量第一的位置，而第二或第三位分别是松下电器和LG化学。凭借其领先的市场地位，宁德时代的市值高达3072亿元人民币，远远超过比亚迪的1601亿元人民币。
1989年，曾毓群从上海交通大学毕业之后，被分配到福建的一家国企工作。当时这是一个令人羡慕的铁匠工作，但像潘石屹一样，他一眼就能看到他的作品，这使曾玉群感到非常沮丧。在仅仅工作了3个月之后，他毅然放弃了工作，加入了新科电磁电厂。对于曾毓群来说，在这份工作中，他对工作充满了激情，曾毓群已经在新科工作了10年。
2011年，曾毓群决定抽离TDK。与TDK分离后，抽离创立了宁德时代，即CATL。后来，CATL抓住了这个机会，并通过与华晨宝马的合作提高了声誉。不仅如此，华晨宝马的严格技术要求也使CATL取得了进步。从那以后，它引起了越来越多的关注，从此吸引了越来越多国际巨头的车企。
2018年6月，深圳证券交易所上市首日增长44％，总市值接近800亿。现在市值翻了一番，达到4500亿元，成为电池行业当之无愧的巨头。其中，2019年市场上有4600多种新能源车型，宁德时代提供了1900多种车型的动力支持，市场份额为41.5％，稳居行业第一。
