今年8月，为了满足我的日常上下班通勤以及带娃、接娃的需求，我购入了一台零跑T03新能源纯电动汽车，在不足两月的时间行驶了大约1500km里程，相处时间并不算长但它却成为了生活中不可或缺的一台省时、省钱"利器"。因此，我想把我生活中带来的诸多改变、便利进行分享！
我是一名90后宝妈，奔赴在工作和家庭之间，留给自己的时间并不算多，以往的生活大多都是公司、家和接孩子几乎三点一线。因为家中仅有一台车，老公上班远日常需要开车上下班，早上则负责送娃，偶尔时间空余也负责开车接娃，但时间上却并非次次都能如意，长此以往，不仅会耗尽了我们的精力，同时也让家庭里外几乎没有太多空闲，这令我和我的老公疲惫不堪，因此花钱买车是我们想要改变这一状态最终的选择。而自从家里有了零跑T03，真心给我的家庭带来了不小的改变，而我也因为有了它之后便担任起了接送儿子上下学的任务，这样无论是时间上又或是我自己上下班，都方便了许多。
所以第一个我想先说说何来的省时？
包括身边的很多朋友以及同样接送孩子上下学的家长们其实也都有问到，新能源汽车到底方不方便？等等一系列问题。其实在我个人的实际体验中感觉还是非常方便的，首先是因为家里本身就有一个车位，可以安装充电设备给电车充电，其次我日常行驶公里范围也仅在60km左右，因此零跑T03表显403km的续航行驶里程，加上平均日常一周充两次电的充电节奏，它完全足够满足我的平日里通勤需求。
而且对于省时这件事而言我是这么看待的，零跑T03并没有因为充电和续航来给我造成用车烦恼，在日常停车以及通行的时候还都能给予我一定的便利性，这样来看对我来说就是非常省时的一件事情。
其次因为在广州开车最不方便的就是停车这个问题，我的车技并不算太熟练，接儿子上下学的高峰期道路又极其的狭窄，车多人多的情况下，停车和开车都是非常麻烦的一件事情。很多时候，还没等我看到学校大门就已经堵得不可开交了，只能让孩子在学校门口等待，等我将车停放在不远处的路边后再去把他接过来。
而零跑T03小巧的身姿便于我这个女司机来操作，并且轻柔的方向盘不会让我在多次打转方向时感到手酸，小巧灵活的车身在车流间穿梭也方便很多，很容易变道和"走位"，能够让我很快速的找到适合停车的地方。偶尔比较早到学校时还可以用一下自动泊车功能停车，没想到还能帮上忙，这样确实给我节省了不少的停车时间，确实很方便。并且对比地铁通勤而言，有着中国人流量最大的恐怖地铁三号线，平日里排队进站就要好久，人多且拥挤，有台车来代步确实节省出了我不少的时间。
那么零跑T03又到底有多省钱呢？
先来简单说说我的购车价格。我买的零跑T03属于顶配版本的2020款400豪华版，官方指导售价是7.58万元，加上保险总共4525元，以及车船税和上牌费共计800元，全款落地仅仅花费了81125元，免除购置税之后，确实比买一台燃油车便宜上不少。并且，虽说我们家应该还是有一个燃油车指标的，但是现在摇号等车牌几乎无望，目前买的话也要3万以上的价格，这样对比下来真的是省下来一笔非常不必要的开支。
并且，不得不说零跑T03日常充电省钱做得还挺不错！广州当地正常用电是6毛/度，波峰用电是去到了接近1元/度电，而到了夜里零点到早上八点之后就变成了波谷用电，价格是3.2毛/度。零跑T03呢则可以在APP里设置是在凌晨充电，它会自动在用电波谷时间进行充电，从零充满大约是要6个小时时间，大概花费55度电。当然了，我一般每周充两次，这样既保护电池又让我平常用车更加安心，目前总共充电花费也才不到100元的样子，可以说非常非常的省钱了。
就算你偶尔可能会在怕要亏电的情况下在外充电，商场快充充电桩的价格大约是2元/度，充个应急电量基本也就15～20元足够，外加上部分露天充电桩充电还有免费停车的福利，所以算下来真心也不贵，比一款燃油车以及插电混动车型省钱太多。并且，零跑T03快充从30%充到80%也仅仅需要40分钟左右的时间，基本上楼排队买个奶茶的功夫就已经足以令你完成充电，方便且省停车费。
最后再来说说它不足的地方。买之前肯定是冲着配置和续航来的，续航是比较不错的，但官方说配置的全速自适应巡航、自动刹车等功能却还没有开通，等了快要接近两个月的时间问销售也只是说后面等ota升级会全面开通这样，这一点稍稍有些失望。
对于宝妈而言，生活压力确实已经非常之大了，孩子上学加上课余补习等费用的支出，几乎已经占去了家庭开支的大半费用，若不是在日常生活中节俭一些真的很难有存款去抵抗生活中的风险。因此对于我而言，我真心不后悔选择了零跑T03这款车型，它确实满足了我对这款车型的所有预期。#充电#燃油车#里程收藏
所以第一个我想先说说何来的省时？
包括身边的很多朋友以及同样接送孩子上下学的家长们其实也都有问到，新能源汽车到底方不方便？等等一系列问题。其实在我个人的实际体验中感觉还是非常方便的，首先是因为家里本身就有一个车位，可以安装充电设备给电车充电，其次我日常行驶公里范围也仅在60km左右，因此零跑T03表显403km的续航行驶里程，加上平均日常一周充两次电的充电节奏，它完全足够满足我的平日里通勤需求。
而且对于省时这件事而言我是这么看待的，零跑T03并没有因为充电和续航来给我造成用车烦恼，在日常停车以及通行的时候还都能给予我一定的便利性，这样来看对我来说就是非常省时的一件事情。
其次因为在广州开车最不方便的就是停车这个问题，我的车技并不算太熟练，接儿子上下学的高峰期道路又极其的狭窄，车多人多的情况下，停车和开车都是非常麻烦的一件事情。很多时候，还没等我看到学校大门就已经堵得不可开交了，只能让孩子在学校门口等待，等我将车停放在不远处的路边后再去把他接过来。
而零跑T03小巧的身姿便于我这个女司机来操作，并且轻柔的方向盘不会让我在多次打转方向时感到手酸，小巧灵活的车身在车流间穿梭也方便很多，很容易变道和"走位"，能够让我很快速的找到适合停车的地方。偶尔比较早到学校时还可以用一下自动泊车功能停车，没想到还能帮上忙，这样确实给我节省了不少的停车时间，确实很方便。并且对比地铁通勤而言，有着中国人流量最大的恐怖地铁三号线，平日里排队进站就要好久，人多且拥挤，有台车来代步确实节省出了我不少的时间。
那么零跑T03又到底有多省钱呢？
先来简单说说我的购车价格。我买的零跑T03属于顶配版本的2020款400豪华版，官方指导售价是7.58万元，加上保险总共4525元，以及车船税和上牌费共计800元，全款落地仅仅花费了81125元，免除购置税之后，确实比买一台燃油车便宜上不少。并且，虽说我们家应该还是有一个燃油车指标的，但是现在摇号等车牌几乎无望，目前买的话也要3万以上的价格，这样对比下来真的是省下来一笔非常不必要的开支。
并且，不得不说零跑T03日常充电省钱做得还挺不错！广州当地正常用电是6毛/度，波峰用电是去到了接近1元/度电，而到了夜里零点到早上八点之后就变成了波谷用电，价格是3.2毛/度。零跑T03呢则可以在APP里设置是在凌晨充电，它会自动在用电波谷时间进行充电，从零充满大约是要6个小时时间，大概花费55度电。当然了，我一般每周充两次，这样既保护电池又让我平常用车更加安心，目前总共充电花费也才不到100元的样子，可以说非常非常的省钱了。
就算你偶尔可能会在怕要亏电的情况下在外充电，商场快充充电桩的价格大约是2元/度，充个应急电量基本也就15～20元足够，外加上部分露天充电桩充电还有免费停车的福利，所以算下来真心也不贵，比一款燃油车以及插电混动车型省钱太多。并且，零跑T03快充从30%充到80%也仅仅需要40分钟左右的时间，基本上楼排队买个奶茶的功夫就已经足以令你完成充电，方便且省停车费。
最后再来说说它不足的地方。买之前肯定是冲着配置和续航来的，续航是比较不错的，但官方说配置的全速自适应巡航、自动刹车等功能却还没有开通，等了快要接近两个月的时间问销售也只是说后面等ota升级会全面开通这样，这一点稍稍有些失望。
对于宝妈而言，生活压力确实已经非常之大了，孩子上学加上课余补习等费用的支出，几乎已经占去了家庭开支的大半费用，若不是在日常生活中节俭一些真的很难有存款去抵抗生活中的风险。因此对于我而言，我真心不后悔选择了零跑T03这款车型，它确实满足了我对这款车型的所有预期。
